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Continental und Akasol entwickeln Hochvolt-Lithium-Ionen-Batteriesysteme

Continental und Akasol kooperieren künftig bei der Entwicklung von Hochvolt-Lithium-Ionen-Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge. Das haben beide Unternehmen bekannt gegeben. Beide Partner treiben derzeit ein Entwicklungsprojekt voran, das die nächste Generation an Lithium-Ionen-Technologie zum Ziel hat. Dabei komme ein neuartiges Flüssigkeitskühlsystem zum Einsatz, das eine gleichmäßige Kühlung aller Batteriesysteme gewährleistet und somit zu einer höheren Leistungsfähigkeit der Batterie führe - und damit auch zu einer verbesserten Reichweite des Fahrzeugs bei längerer Lebensdauer, berichten die Unternehmen. Überdies habe das Batteriekonzept den Vorteil, dass es leicht skalierbar und modular ausbaufähig sei. Damit kann es flexibel an unterschiedliche Fahrzeugkonzepte und Einsatzbereiche angepasst werden - vom Kleinwagen bis zum Stadtbus oder Lastwagen, die in großstädtischen Umweltzonen zum Einsatz kommen und deshalb überwiegend oder ausschließlich elektrisch fahren müssen. "Prototypen dieser Batterietechnik werden bereits im Versuchsfahrzeug von Continental im harten Straßeneinsatz getestet", sagt Bernd Neitzel (Bild), Leiter Business Unit Hybrid Electric Vehicle, Division Powertrain. Beide Unternehmen wollen die Zusammenarbeit ausbauen und zukünftig weitere Lithium-Ionen-Batteriesysteme für den Einsatz in vollelektrischen und hybridelektrischen Fahrzeugen vorstellen.
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