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WHZ eröffnet neues Zentrum für Kraftfahrzeugelektronik

Nach 15 Monaten Bauzeit und einer Investition von mehr als 2,2 Millionen Euro eröffnet am Freitag, 14. Oktober, die Westsächsische Hochschule Zwickau (WHZ) ihr neues Zentrum für Kraftfahrzeugelektronik. Die Anlage ist laut Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter, Prorektor für Forschung und Wissenstransfer und Professor für Nachrichtentechnik und EMV, die einzige in den Neuen Bundesländern und in der deutschen Hochschullandschaft überhaupt. Damit profiliere sich die WHZ weiter als Ausbildungs- und Forschungseinrichtung rund ums Automobil und in Richtung Elektromobilität.

Bei dem Fahrzeuglabor zur Untersuchung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) handelt es sich um eine geschirmte, mit Hochfrequenzabsorbern ausgekleidete Halle, in der Fahrzeuge mit modernen Elektroniksystemen hinsichtlich ihrer Immunität gegenüber elektromagnetischer Störenergie, wie sie beispielsweise in der Nähe von Rundfunk- und Mobilfunksendern auftritt, untersucht werden können. Die Fahrzeuge werden auf einem in einer 360°-Drehscheibe integrierten Rollenprüfstand, der speziell für Elektroautos optimiert ist, unter realen Straßenbedingungen (Geschwindigkeit bis 100 km/h) betrieben und mit Hilfe von Antennen bestrahlt. Zeitgleich werden die Fahrzeugfunktionen überwacht, um mögliche Schwachstellen der Elektroniksysteme analysieren zu können. Andererseits kann auch die elektromagnetische Emission von Kraftfahrzeugen ermittelt werden. Das dafür notwendige elektromagnetische Feld wird über einen Generator erzeugt und mit Hilfe von drei Breitbandhochfrequenzverstärkern verstärkt.

Neben der 13 Meter langen, neun Meter breiten und sechs Meter hohen Halle befindet sich auch eine kleine, ebenfalls geschirmte und mit Hochfrequenzabsorbern ausgestattete Fahrzeugkabine in dem neuen Gebäude, in der Testsignale zur Nachbildung der Fahrzeugkommunikation mit der Außenwelt erzeugt werden können.

Für Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter wird mit dem neuen Testzentrum ein Traum wahr: "Über eine solche Halle verfügen lediglich einige große Automobilhersteller und -zulieferer in den Alten Bundesländern. Mit diesem Labor besitzen wir hier also ein Alleinstellungsmerkmal, und das bedeutet für uns: wir werden als Hochschule noch attraktiver und damit wettbewerbsfähiger. Diese EMV-Zelle ist eine Investition in die Zukunft, generieren wir doch dadurch auch ganz neue Industriekooperationen." Richter hat das Millionen-Projekt, dass der Bund und der Freistaat Sachsen je zur Hälfte finanzierten, initiiert und maßgeblich vorangebracht. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte