14.10.2011

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GM plant eine neue Familie sparsamer Drei- und Vierzylindermotoren

General Motors hat eine neue Generation kleiner und sparsamer Ottomotoren angekündigt, die weltweit zum Einsatz kommen und an verschiedenen Standorten gefertigt werden soll. Die neue Motorenfamilie umfasst Varianten mit drei und vier Zylindern sowie Hubräumen zwischen 1,0 und 1,5 Liter. Als besondere Merkmale der Motoren nennt GM ihr Leichtbau-Design, Direkteinspritzung und Turboaufladung sowie die Möglichkeit, sie mit alternativen Kraftstoffen zu betreiben. Ein weiterer Schwerpunkt liegt im Bemühen um eine besonders gute Laufruhe. Welche Maßnahmen die Entwickler dazu konkret ergreifen, teilte GM noch nicht mit.

Nach Schätzungen des Automobilbauers könnten von der neuen Motorenfamilie bis zum Ende des Jahrzehnts jährlich mehr als zwei Millionen Exemplare gebaut werden. Der Produktionsbeginn ist um 2015 vorgesehen. Die neuen Motoren sind das Ergebnis einer Entwicklungspartnerschaft zwischen GM, Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC), Shanghai General Motors (SGM) und dem Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC).

"Unsere Kunden rund um die Welt erwarten, dass wir unsere Abhängigkeit von Erdöl und den CO2-Ausstoß unserer Fahrzeuge verringern", sagt Jim Federico, der bei GM weltweit für kleine Fahrzeugbaureihen und Elektroautos zuständig ist. "Wir arbeiten intensiv an der Elektrifizierung und weiteren alternativen Antriebstechnologien, doch schnelle Erfolge lassen sich vor allem durch das kontinuierliche Verbessern von Verbrennungsmotoren erreichen."

Die neue Motorenfamilie ist nach Angaben des Autobauers das Ergebnis einer großangelegten Entwicklungsstrategie, zu der es gehört, die Komplexität in Entwicklung und Produktion zu verringern und dabei die Wetbewerbsfähigkeit, Effizienz und Qualität zu steigern. Zum Beispiel sollen die Motoren nach einem modularen Ansatz entwickelt und produziert werden, wobei weltweit ein hoher Anteil von Gleichteilen für die verschiedenen Motoren angestrebt wird. Ab wann die Motoren in welchen Werken gefertigt werden, will GM erst zu einem späteren Zeitpunkt mitteilen.
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Autor(en): Gernot Goppelt
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