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Flottentest mit Elektro-Caddys

Elektrisch angetriebene Stadtlieferwagen werden in den kommenden zwei Jahren in Hannover erprobt. Gemeinsam mit Volkswagen Nutzfahrzeuge testen die niedersächsische Landeshauptstadt, die Stadtwerke Hannover (Enercity), die Deutsche Messe und die Gesellschaft für Bauen und Wohnen Hannover in ihren Fuhrparks insgesamt sieben Elektro-Caddys.

Die Lieferwagen von Volkswagen Nutzfahrzeuge werden von einem Elektromotor mit einer Leistung von 85 kW angetrieben und erreichen eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen eine Reichweite von bis zu 110 Kilometer. Die Nutzlast des Elektro-Caddy beträgt trotz der unter Flur verbauten Batterien 550 Kilogramm, das Ladevolumen beträgt rund vier Kubikmeter.

"Elektrisch betriebene Stadtlieferwagen können schon bald eine sinnvolle Ergänzung für den städtischen Liefer- und Dienstleistungsverkehr sein", erklärte Dr. Wolfgang Schreiber, Sprecher des Markenvorstands Volkswagen Nutzfahrzeuge, bei der Übergabe der Fahrzeuge. "In diesem Jahr haben wir im Volkswagen Konzern verschiedene Flottenaktivitäten mit Elektrofahrzeugen gestartet, jedoch mit Schwerpunkt auf Personenmobilität. Um Elektromobilität auch im gewerblichen Bereich zu testen, wird diese Elektro-Caddy-Flotte wichtige Ergebnisse liefern, da in diesem Segment nicht nur wirtschaftliche Aspekte eine große Rolle spielen, sondern der Aufbau von nachhaltigem Unternehmensimage immer wichtiger wird", betonte Dr. Rudolf Krebs, Generalbevollmächtigter und Leiter Volkswagen Konzern Elektro-Traktion.

Der Langzeittest der Elektro-Caddys im Geschäftsalltag soll Volkswagen Nutzfahrzeuge Erkenntnisse für die Weiterentwicklung von gewerblich genutzten Elektro-Caddys liefern. Dabei sind besonders die unterschiedlichen Einsatzzwecke bei täglich wechselnden Fahrtrouten interessant. Gemeinsam ist allen elektrisch betriebenen Stadtlieferwagen, dass sie abends auf den Betriebshöfen an der Steckdose wieder aufgeladen werden. Die zwei Caddys der Stadt Hannover kommen als Transporter bei der Ausbildungskolonne des Fachbereichs Umwelt und Stadtgrün und als Servicefahrzeug beim Fachbereich Steuerung, Personal und Zentrale Dienste zum Einsatz. Die Stadtwerke integrieren drei der Elektro-Lieferwagen in den Stadtwerke-Fuhrpark. Dort haben sie tagsüber stadtweite Einsätze. Bei der Deutschen Messe dient ein Caddy als Liefer- und Kurierwagen und auch die Gesellschaft für Bauen und Wohnen Hannover fährt künftig eines der Fahrzeuge.
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