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Neue Rohstoffquelle durch Elektromotorenrecycling erschließen

Unter der Leitung des Technologieunternehmens Siemens entwickelt ein Konsortium aus Industrie und Forschung Recyclinglösungen für Elektromotoren. Den Schwerpunkt bilden dabei die Permanentmagnete mit ihrem hohen Anteil an Metallen der Seltenen Erden - sie werden für Elektro- und Hybridfahrzeuge benötigt. Die Partner im Projekt namens More (Motor Recycling) betrachten die Wertschöpfungskette von der Auslegung und der Fertigung der Motoren über die Retrologistik bis hin zum Wiedereinsatz im Fahrzeug. Ziel ist die Entwicklung einer industriell anwendbaren Lösung. Gefördert wird das Projekt vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF).

Mit dem Projekt More verfolgen die Forscher verschiedene Ansätze für das Recycling von Elektromotoren. Dazu zählen der Ausbau der insgesamt ein Kilogramm schweren Magnete aus dem Altmotor, die Reparatur und die anschließende Wiederverwertung des Elektromotors oder seiner Komponenten ebenso wie die werk- und rohstoffliche Wiederverwertung der Magnetmaterialien und der Seltenerdmetalle durch Wiedergewinnung aus vorsortiertem und geschreddertem Material. Außerdem sollen Konzepte für ein recyclinggerechtes Motordesign erstellt sowie Ökoeffizienzanalysen und Modelle für Stoffkreisläufe ausgearbeitet werden.

Die Ergebnisse des Förderprojektes sollen bis zum Jahr 2014 vorliegen. Beteiligt sind Experten von Siemens, Daimler, Umicore und Vacuumschmelze, der Universität Erlangen, der Technischen Universität Clausthal, des Öko-Instituts Darmstadt und des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung. Die im Projekt entwickelten Technologien könnten in Zukunft auch Anwendungen in anderen Bereichen zugutekommen, in denen Metalle der Seltenen Erden eine Schlüsselrolle spielen. Beispielsweise in Windkraftanlagen.
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