19.01.2012

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Neue Master-Abschlüsse im Bereich der zukunftsorientierten Ingenieurtechnologien

Der Fachbereich Technik der Fachhochschule Brandenburg (FHB) ergänzt sein Studienangebot um zwei dreisemestrige Master-Studiengänge. Vom Sommersemester 2012 an können Interessierte auch "Computer Aided Development" und "Energieeffizienz Technischer Systeme" studieren. Zugangsberechtigt für beide Studiengänge sind alle Absolventen technischer und naturwissenschaftlicher Fachrichtungen, die bereits über einen ersten berufsqualifizierenden Hochschulabschluss verfügen.

Der Master "CADEV - Computer Aided Development" ist fortlaufend für die Bachelor-Studiengänge "Maschinenbau" und "Mechatronik und Automatisierung" der FHB angelegt. Rechnergestützte Entwicklungs- und Herstellungsprozesse stehen im Mittelpunkt dieses Masters. Es sollen Kompetenzen in Entwurf, Fertigung und Betrieb typischer Ingenieurprodukte im gesamten Produktlebenszyklus vermittelt werden. Konkrete Berufsfelder stellen alle Schlüsseltechnologien wie der allgemeine Maschinen- und Anlagenbau, der energietechnische Anlagenbau, die Fertigungs- und Produktionstechnik und die Fahrzeug- und Antriebstechnik von Straßen- und Schienenfahrzeugen dar.

Um das Gebiet der Energieeffizienz erfassen zu können, ist der Masterstudiengang "Energieeffizienz Technischer Systeme" interdisziplinär aufgebaut und schließt unter anderem die Gebiete der Energie- und Umwelttechnik, der Automatisierungstechnik und der Elektrotechnik mit ein. Neben den vertieften Fachkenntnissen werden auch fachübergreifende Kompetenzen wie beispielsweise Energiemanagement und Projektmanagement vermittelt. Dadurch sollen die Studierenden befähigt werden, zukünftig Projekte im Bereich der Energieeffizienz durchzuführen und zu leiten. Einen zentralen Bestandteil dieses Studiengangs stellt die interdisziplinäre Projektarbeit dar, wobei praktische Erfahrungen an aktuellen Problemstellungen gesammelt werden. Durch die Einbindung der "Eco Rail Innovation" in den Studiengang wird zusätzlich die Thematik der energieeffizienten Verkehrs- und Bahntechnik in das Fächerspektrum integriert.
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Autor(en): Katrin Pudenz
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