20.01.2012

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ISO 26262: Definition der funktionalen Sicherheit in Pkw

Eine neue Normenreihe wurde nun zur Minimierung von Gefährdungen, verursacht durch Fehlfunktionen der elektrischen und elektronischen Systeme (E/E-Systeme) in Kraftfahrzeugen, geschaffen. Benannt wurde diese internationale Normenreihe Iso 26262 "Straßenfahrzeuge - Funktionale Sicherheit".

Der Anteil der E/E-Systeme und deren Komplexität nimmt in Pkw immer weiter zu. Ein Beispiel dafür sind Fahrerassistenzsysteme, erklärt das Deutsche Institut für Normung. Um die Sicherheit im Straßenverkehr auch in Zukunft zu gewährleisten, wurde die Iso 26262 auf Initiative der deutschen Fahrzeugindustrie und ihrer Zulieferer erarbeitet. Ziel sei, für den Kunden das bisherige hohe Sicherheitsniveau von Straßenfahrzeugen auch bei verstärktem Einsatz von Elektronik zu gewährleisten. Für Hersteller und Lieferanten sollen so bei Einhaltung der Norm die Risiken aus potenziellen Produkthaftungsfällen begrenzt werden.

Iso 26262 ist eine Adaption der bereits bestehenden Norm Din EN 61508 "Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme" an die speziellen Anforderungen der Automobilindustrie. Insbesondere der Sicherheitslebenszyklus und zum Beispiel Methoden zur Ermittlung der Sicherheitsziele wurden an die Anforderungen der Automobilindustrie angepasst und dafür spezielle Sicherheitsanforderungsklassen (Asil - Automotive Safety Integrity Level) definiert. Die Normenreihe umfasst alle Aktivitäten zur Entwicklung sicherheitsrelevanter E/E-Systeme - von der Konzeptionierung und Entwicklung über Produktion sowie Betrieb bis hin zu Serviceprozessen.

An der Entwicklung der Norm waren Sicherheitsexperten aus acht Ländern beteiligt. Die Leitung des Projektes unter dem Dach der Iso (International Organization for Standardization) lag in den Händen des Normenausschusses Automobiltechnik des Din (Deutsches Institut für Normung).

(Bild: Bosch)

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Autor(en): Katrin Pudenz

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