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Johnson Controls entwickelt ein Kombiinstrument mit Tiefenwirkung

Johnson Controls hat ein neues Konzept für Kombiinstrumente entwickelt, das sich durch mehrere Informationsebenen auszeichnet, und so eine dreidimensionale Schnittstelle entstehen lässt. Das Konzept des "Multilayer Instrument Cluster", das für Fahrzeuge der Luxus- und oberen Mittelklasse vorgesehen ist, soll eine realitätsnahe Abbildung der Umgebung schaffen und so für erhöhten Komfort und mehr Sicherheit sorgen.

Beim Multilayer Instrument Cluster kommt die neueste TFT- (Thin-Film-Transistor-)Technologie zum Einsatz. Diese bietet hohe Auflösung, Helligkeit sowie Kontrast und sorgt laut Johnson Controls für eine qualitativ hochwertige 3D-Schnittstelle mit hervorragender Lesbarkeit. Die multidimensionale Ansicht präsentiert auf kreative Art alle wichtigen Fahrerinformationen wie zum Beispiel Geschwindigkeit, Navigation und Hinweise des Fahrerassistenzsystems. Sie ermöglicht darüber hinaus die Priorisierung von Informationen anhand der herrschenden Fahrbedingungen und kann so angeordnet werden, dass wichtige Daten im Vordergrund des Kombiinstruments erscheinen, während weniger wichtige Informationen in den Hintergrund treten.

Das Konzept präsentiert diese Informationen direkt in der Sichtlinie des Fahrers, so dass dieser seinen Blick nicht auf andere Bereiche des Armaturenbretts zu wenden braucht. Beim Einsatz in Kombination mit Unfallvermeidungs- oder Fahrerassistenzsystemen bietet das Multilayer Instrument Cluster beispielsweise eine in hohem Maße realitätsgetreue Grafik, etwa im Falle der geringer werdenden Entfernung zu einer gewünschten Ausfahrt oder dem vorausfahrenden Fahrzeug. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte