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Mercedes erweitert Modellpalette

Mit der Vorstellung der neuen R-Klasse auf der New York International Auto Show 2005 feiert die Stuttgarter Automobilmarke in diesen Tagen bereits die dritte Mercedes-Weltpremiere in diesem Jahr. Vorteile bekannter Fahrzeugkategorien wie sportliche Limousine und Kombi, Van und Sport Utility Vehicle sollen sich in einem neuartigen Fahrzeugkonzept wiederfinden und einen eigenständigen Charakter – den Grand Sports Tourer – formen. Noch in diesem Herbst wird er auf dem nordamerikanischen Markt starten, Anfang 2006 soll die neue R-Klasse dann auch nach Europa kommen.

Das Leistungsspektrum der Motoren reicht von 165 bis 225 kW. Der durchzugsstarke V8-Ottomotor beschleunigt den R 500 in 6,9 Sekunden von null auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (vorläufige Angaben). Zum Motorenprogramm soll ab 2006 auch der neu entwickelte Sechszylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation gehören. Schon ab 1.600 1/min stellt der V6-Motor ein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern zur Verfügung.

Mit ihrer Länge von 5.157 Millimetern besitzt allein die Karosserie des Neuen das Format einer Oberklasse-Limousine. Neben großzügigen Platzverhältnissen, hohen Sicherheitsstandards und jeder Menge Komfort für bis zu sechs Passagiere wirbt der Hersteller in diesem Zusammenhang mit Eigenschaften wie formaler Ästhetik, repräsentativem Charakter und dynamischem Fahrspaß. Dabei hat New York als Stätte für Mercedes-Weltpremieren eine besondere Tradition: Auf der International Auto Show stellte die Stuttgarter Marke im Februar des Jahres 1954 erstmals den legendären SL-Flügeltürer und den Sport-Roadster 190 SL vor. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte