16.02.2006

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Neuer "Low Cost LIN System Basic IC" von Melexis

Der belgische Halbleiterspezialist Melexis hat mit dem "TH8062" seine LIN-Transceiver- und System-Basic-Produktlinie um einen Baustein zur effektiven Entwicklung von so genannten LIN-Slaves erweitert. LIN, also das Local Interconnect Network, dient der kostengünstigen Kommunikation intelligenter Sensoren und Aktuatoren in Kraftfahrzeugen. Der neue Baustein kombiniert einen "Physical Layer LIN Transceiver" (nach LIN-2.0- und SAE-J2602-Standard) mit einem 5V-Spannungsregler mit Reset-Signalerzeugung für den angeschlossenen Microcontroller.

Diese Kombination reduziert die LIN-Systemkosten und ermöglicht es nach Angaben der Entwickler einfache, leistungsfähige und preiswerte LIN-Slaves zu entwickeln, die direkt am 12V-Bordnetz betrieben werden können. Dieser IC (Integrated Circuit) wurde entsprechend den gestiegenen EMC-Erfordernissen (Electromagnetic Compatibility) - den Erfordernissen der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) - für Ein-Draht-Bus-Systeme optimiert. Der TH8062 ist der erste Vertreter der zweiten Generation von LIN-"System Basis ICs" der Melexis und Pin-zu-Pin-kompatibel zu ihrem System Basis IC TH8061.

Der neue Baustein wird in einer 0.8µm-Hoch-Volt-CMOS-Technologie hergestellt und ist laut Melexis auf geringen Stromverbrauch sowie hervorragendes EMC-Verhalten optimiert. Sein Stromverbrauch im Standby Mode beträgt 15 µA. Das integrierte Standby-Management sorgt dafür, dass der TH8062 vom LIN-Bus oder direkt vom angeschlossenen Microcontroller geweckt werden kann. Um die externe Beschaltung zu vereinfachen, wurde ebenfalls die Generierung eines Reset-Ausgangssignals für die angeschlossene MCU integriert. Die Power-On-Reset-Zeiten sind im Bereich von 4 bis 30 Millisekunden programmierbar. Der integrierte Spannungsregler erzeugt eine Ausgangsspannung von 5V ±2 Prozent bei einem maximalen Ausgangsstrom von 70 mA. Zum Selbstschutz des ICs verfügt dieser über eine Ausgangsstrombegrenzung, Übertemperaturabschaltung sowie 40V-"Load Dump"-Schutz.
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Autor(en): Thomas Jungmann
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