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Intelligenter Batteriesensor im Pkw überwacht Spannungsversorgung

Der Spezialist für Kfz-Beleuchtung und -Elektronik, Hella, hat einen intelligenten Batteriesensor für die Serienausrüstung in der Automobilindustrie entwickelt. Er soll helfen, die Spannungsversorgung der Batterie stabil zu halten. Vor allem bei den besonders niedrigen Temperaturen im Winter führen entladene oder vorzeitig gealterte Batterien als häufigste Fehlerursachen nach wie vor oft zu Ausfällen. Hinzu kommt die wachsende Anzahl elektrischer Verbraucher in modernen Fahrzeugen wie Sitz- und Standheizungen oder DVD-Player, die diese Tendenz in Zukunft eher noch verstärken. Mit dem neu entwickelten Sensor verfolgt der Elektronikhersteller aus Lippstadt nun das Ziel, diesem unerwünschten Trend entgegenzuwirken.

Bei diesem Ziel kommt dem gemeinsam mit der Firma Autokabel entwickelten intelligenten Batteriesensor nach eigenen Angaben eine Schlüsselrolle zu. Der Sensor misst permanent Strom, Spannung und Temperatur der Batterie und stellt diese aktuellen Daten dem Energiemanagement zur Verfügung. Und dabei benötigt die hoch integrierte Sensorik von der Größe einer Briefmarke keinen zusätzlichen Bauraum; die Polklemme inklusive der Elektronik findet nämlich in der Polnische der Batterie ausreichend Platz.

Als Vorteile für den Autofahrer verspricht der Hersteller, dass die zuverlässige elektrische Versorgung im Fahrzeug auch bei steigender Ausstattungsrate mit elektronischen Sicherheits-, Komfort- und Assistenzfunktionen stets gewährleistet ist. Dadurch erhöhe sich die Lebensdauer der Batterie, da der Sensor die Lade- und Entladezyklen kontrolliert. Auch bei längeren Standzeiten des Fahrzeugs oder beim Betrieb elektrischer Verbraucher im Stand bliebe die Startfähigkeit des Motors erhalten.

Der Einbau des Batteriesensors, der ausschließlich für die Serienanwendung entwickelt wurde und jeweils direkt an den Automobilhersteller geliefert werden soll, macht nach Angaben von Hella die in der Fertigung heute notwendigen Strom- und Spannungsmessungen überflüssig. Defekte Steuergeräte beispielsweise ließen sich schon während des Einbaus erkennen und sofort austauschen, da der neue Sensor Ruheströme permanent überwacht. So sei immer ein optimaler Ladezustand der Batterie bei der Auslieferung eines Neufahrzeugs sichergestellt. Ferner ermögliche der Sensor eine präzise Diagnose des Lade- und Alterungszustands der Bordnetz-Batterie. Eingesetzt und derzeit in Serie geliefert werden die neuen intelligenten Batteriesensoren im BMW 5er, für den sie eigens entwickelt wurden. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte