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DaimlerChrysler legt Grundstein, VW eröffnet neues Werk in China

Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie am künftigen Produktionsstandort Peking legte DaimlerChrysler mit dem langjährigen Partner Beijing Automotive Industry Holding Company (BAIC) den Grundstein für die neue Fertigungsstätte von Personenwagen. Das Joint Venture firmiert als Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co. Ltd. (BBDA). Daimler-Vorstand Dr. Rüdiger Grube, der für das China-Geschäft verantwortlich zeichnet, An Qingheng, Chairman von BAIC und Joe Chao, Präsident der BBDA platzierten gemeinsam mit Bundeskanzler Gerhard Schröder (Foto) den Grundstein für das neue Werk auf dem Gelände der Beijing Benz-DaimlerChrysler Automotive Co. Ltd. Dieses Gelände liegt in der Beijing Development Area (BDA), einem neu erschlossenen Industriegebiet im Südosten der Stadt Peking. "Mit der lokalen Fertigung von Limousinen der Mercedes C- und E-Klasse wollen wir die Marktpräsenz von Mercedes-Benz ausbauen", sagte Grube auf der Feierstunde.

Volkswagen hat mit seinem Joint Venture FAW-Volkswagen im nordchinesischen Changchun eine neue Autofabrik eröffnet. Ebenfalls im Beisein des deutschen Bundeskanzlers nahmen VW-Chef Dr. Bernd Pischetsrieder und der Präsident des Joint-Venture-Partners China FAW Group Corporation (FAW), Zhu Yanfeng, das Werk in Betrieb. Im Frühjahr nächsten Jahres soll dort zunächst die Serienproduktion des Modells Caddy starten. Bereits am Montag hatte Prof. Dr. Folker Weißgerber, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG mit Verantwortung für die Region China, für Volkswagen zwei Verträge mit den chinesischen Partnern FAW und Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) über jeweils ein neues Gemeinschaftsunternehmen unterzeichnet. Sie werden Motoren für die Produktion in China fertigen.

Die neu errichtete Fabrik von Volkswagen hat in der Endausbaustufe im Jahr 2006 eine Gesamtkapazität von jährlich 330.000 Fahrzeugen. Die Gesamtinvestitionen werden sich bis dahin auf rund 792 Millionen Euro belaufen. Nach der vollen Inbetriebnahme wird das Unternehmen 8.500 weitere Arbeitsplätze geschaffen haben. Das Joint Venture fertigt derzeit die Modelle Golf, Bora, Jetta sowie den Audi A6 und Audi A4. Mit den beiden am Montag gegründeten Motoren-Joint-Ventures wird Volkswagen dem steigenden Kapazitätsbedarf Rechnung tragen und den lokal gefertigten Anteil seiner in China gefertigten Modelle weiter erhöhen (je 300.000 Einheiten an den Standorten Dalian und Loutang bei Shanghai). Damit will VW seine Wettbewerbsfähigkeit im chinesischen Markt absichern. Beide Motoren-Joint-Ventures produzieren sowohl für FAW-Volkswagen als auch für Shanghai Volkswagen. Mit einem Anteil von jeweils 60 Prozent übernimmt Volkswagen die Managementverantwortung.

Das neue DaimlerChrysler Werk sieht mittelfristig die Produktion von bis zu 25.000 Limousinen der Mercedes-Benz C- und E-Klasse pro Jahr vor. Produktionsstart ist in der zweiten Jahreshälfte 2005. Der Standort umfasst eine Fläche von 62.777 Quadratmetern und wird über eine Lackierstraße, je ein Montagewerk für Fahrzeuge und Komponenten sowie einen Verwaltungskomplex verfügen. Insgesamt beträgt die Fläche des DaimlerChrysler Standorts im Industriegebiet BDA 1.900.000 Quadratmeter. In die laufenden und künftigen Projekte zur Produktion von Mercedes-Benz Pkw und Vans, die Verlegung der Beijing Jeep Corporation und die Aufnahme der Produktion schwerer und mittelschwerer Lkw investiert DaimlerChrysler auf dem chinesischen Markt 1,2 Milliarden Euro. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte