08.11.2005

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Opel präsentiert zweite Meriva-Generation

Der Opel Meriva startet mit zwei neuen Motoren und einem erweiterten Technikangebot, aktualisiertem Design und einer neuen Hochleistungsvariante aus der OPC-Familie in das Jahr 2006. Die neue Generation des kompakten Mini-Vans feiert ihre Premiere auf der Bologna Motorshow vom 3. bis 11. Dezember 2005. Und bereits im Februar nächsten Jahres kommt der multivariable Fünfsitzer zeitgleich mit dem neuen 132 kW starken Meriva OPC in die Autohäuser der Opel-Vertragshändler.

Der neue 1.3 CDTI-Motor mit 55 kW Leistung verfügt neben einem wartungsfreien Partikelfilter serienmäßig über eine Common-Rail-Einspritzung und Vierventil-Technik mit Drallsteuerung. Der unter anderem aus den Modellen Corsa und Astra bekannte Einstiegsdieselmotor beschleunigt den Meriva laut Opel auf eine Höchstgeschwindigkeit von 157 km/h und verbraucht im Durchschnitt lediglich 5,0 Liter Dieselkraftstoff auf 100 Kilometer. Der zweite neue Motor im Meriva-Angebot ist der unter anderem im Astra und Zafira eingesetzte 1.6 Twinport Ecotec. Er ist mit einer Leistung von 77 kW etwas stärker (plus 3,7 kW) als der bisherige Ottomotor. Gleichwohl gibt der Hersteller seinen Verbrauch mit 6,7 Litern auf 100 Kilometer um circa sechs Prozent niedriger an als bei seinem Vorgänger. Mit diesem Motor erreicht der Meriva laut Werksangaben eine Spitzengeschwindigkeit von 181 km/h.

Völlig neue im Programm ist die Hochleistungsversion des multivariablen Mini-Vans, der Meriva OPC (Opel Performance Center). Als Kraftquelle kommt hier ein neu entwickelter 1,6-Liter-Turbomotor der Ecotec-Baureihe mit 132 kW zum Einsatz. Damit beschleunigt der Meriva OPC in 8,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, während seine Höchstgeschwindigkeit mit 222 km/h angegeben wird. Sein Debüt findet auf der Essen Motorshow, die in diesem Jahr vom 25. November bis zum 4. Dezember ihre Pforten öffnet.

Allen Meriva-Modellen gemein ist die Modellpflege mit erweitertem Technikangebot. So ist der Opel-Mini-Van beispielsweise als erstes Fahrzeug seiner Klasse nun auf Wunsch mit einem adaptiven Halogen-Kurven- und Abbiegelicht erhältlich. Verglichen mit ihrem Vorgänger hat die neue Generation des Mini-Vans trotz aller Modifikationen nichts von ihrer Innenraum-Variabilität eingebüßt. Nach wie vor ermöglicht das FlexSpace-Konzept des neuen Meriva viel Freiheit in der Konfiguration des Innenraums. Das Modell lässt sich ohne Sitzausbau vom Fünfsitzer in einen geräumigen Vier-, Drei-, Zwei- oder Einsitzer mit großzügigem Stauraum verwandeln.
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Autor(en): Thomas Jungmann
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