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Der Opel Meriva im Modelljahr 2006

Nach seiner Einführung im Jahr 2003 präsentiert sich der Opel Meriva zum Modelljahrgang 2006 mit aktualisiertem Design, neuen Motoren und erweitertem Technikangebot. Die aktuelle Hightech-Einstiegsvariante in der Dieseltechnologie, der neue 1.3 CDTI mit 55 kW Leistung, ersetzt heuer den bisherigen 1,7-Liter-Dieselmotor mit derselben Leistung in der Motorenpalette. Und mit dem Meriva OPC führt die deutsche Marke mit dem Blitz im Logo gleichzeitig auch eine 132 kW starke Hochleistungsversion des geräumigen, multivariablen Fünfsitzers ein.

Der neue 1.3 CDTI, der laut Opel kleinste Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel der Welt, zeichnt sich durch seine Common-Rail-Einspritzung und Vierventiltechnik mit Drallsteuerung aus. Er verfügt serienmäßig über einen wartungsfreien Diesel-Partikelfilter (DPF). Der unter anderem aus dem Astra bekannte Selbstzünder ist aufgrund seiner Laufruhe, seines Ansprechverhaltens, seines vergleichsweise hohen Drehmoments von 170 Newtonmetern und seiner niedrigen Verbrauchswerte von Automobiljournalisten aus 26 Ländern zum "Motor des Jahres 2005" in der Klasse von 1,0 bis 1,4 Liter Hubraum gewählt worden. Er beschleunigt den Meriva auf eine Höchstgeschwindigkeit von 157 km/h und verbraucht laut Werksangaben lediglich 5,0 Liter Dieselkraftstoff auf 100 Kilometer.

Zweiter neuer Motor im Meriva-Angebot ist der unter anderem auch in Astra und Zafira eingesetzte 1.6 Twinport Ecotec. Er leistet mit 77 kW knapp 4 kW mehr als der bisherige 1.6-Liter-Ottomotor. Mit diesem Motor erreicht der Meriva eine Höchstgeschwindigkeit von 181 km/h. Dennoch kommt er laut Opel bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,7 Litern auf 100 Kilometer mit 0,54 Litern Kraftstoff weniger aus als sein Vorgänger.

Beispiele für das Hightech-Paket des neuen Meriva sind die nach wie vor hohe Variabilität des Innenraums dank FlexSpace, das adaptive Halogen-Kurven- und Abbiegelicht sowie Stand der Technik in puncto Mobiltelefon-Vorbereitung, wahlweise mit Bluetooth-Schnittstelle und Sprachsteuerung.

Völlig neu im Programm ist eine Hochleistungsversion des Mini-Vans: der Meriva OPC. Angetrieben wird das sportlichste Modell der Baureihe von einem neu entwickelten 132 kW starken 1,6-Liter-Ecotec-Ottomotor mit Turboaufladung. Damit schafft der kleine Meriva die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in nur 8,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte