15.12.2006

    « | »
NACHRICHT
VERSENDEN
DRUCKEN
BOOKMARK
RSS-Feed
NEWSLETTER

Europas schnellster Supercomputer für CFD bei BMW Sauber F1

    » BILDERGALERIE
Unter dem Namen Albert2 hat der Rennstall "BMW Sauber F1 Team" gestern am 14. Dezember 2006 seinen neuen Supercomputer für Aerodynamik-Simulationen im schweizerischen Hinwil vorgestellt. Dieser Computer mit 12 Tera-Flops Rechenleistung ist der zurzeit schnellste Europas unter den industriell genutzten Maschinen. In der Industrie weltweit ist er der drittschnellste und generell an Stelle 60 der Top-500-Liste (inklusive Rechnern bei Militär und Instituten).

BMW-Motorsport-Direktor Dr. Mario Theissen sagte bei der Computervorstellung: "Die Aerodynamik beeinflusst maßgeblich die Performance moderner Formel-1-Fahrzeuge. Dabei ergänzen sich die experimentelle Arbeit im Windkanal und die computergestützte Strömungssimulation. Die Inbetriebnahme von Albert2 bedeutet eine entscheidende Stärkung unserer CFD-Kapazität." Als CFD-Tool wird beim Rennstall Fluent 6.2 von Ansys-Fluent eingesetzt, um Flügelumströmungen, aber auch die Bremsen- und Motorkühlung sowie das Tankschwappen zu untersuchen.

Im Gegensatz zu anderen Teams plane man in Hinwil nicht den Bau eines zweiten Windkanals, sondern werde in Zukunft weiter auf die stetig wachsenden Möglichkeiten im CFD-Bereich setzen. "Wir haben uns für die neue Saison zum Ziel gesetzt, den Abstand zur Spitze weiter zu reduzieren. Unser neuer Supercomputer auf Intel-Basis ist ein wichtiges Werkzeug, das uns dabei unterstützt", so Theissen.

Da in der F1-Saison 2007 die Entwicklung von Motoren und Reifen eingefroren ist - beziehungsweise sich in puncto Reifen auf einen Lieferanten (Bridgestone) beschränkt - kommt den aerodynamischen Eigenschaften eines Formel-1-Autos der entscheidende Schlüsselfaktor zu. Gerade CFD-Simulationen ermöglichen es hier, schneller Varianten zu vergleichen als mit realen Prototypenteilen im Windkanal. Udo Weinmann, General Manager der Fluent Deutschland GmbH, stellte fest, dass mit Albert2 seine Software nun rund dreimal schneller läuft als auf dem Vorgängerrechner. Dazu musste der Fluent-Code nicht verändert werden. Somit hätten die F1-Ingenieure, die Fluent bereits seit 2001 nutzen, heute die Möglichkeit, Modelle mit 100 Millionen bis 500 Millionen Zellen für ein Formel-1-Fahrzeug zu berechnen.

Erst vor zwei Jahren war in Hinwil der Vorgängercomputer Albert vorgestellt worden. Der Nachfolger Albert2 ist dank der Dual-Core-Xeon-5160-Prozessoren von Intel, besserer Architektur und Skalierung durch Dalco sowie größerer Kühlung durch APC jetzt 5,5-mal schneller als sein Vorgänger, der nun ausrangiert wird.
Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte
Autor(en): Michael Reichenbach
   mehr Beiträge vom 15.12.2006:
» Nachrichten:

start
DOSSIERS ZUM THEMA
Alternative Kraftstoffe - Energiequellen und -träger der Zukunft
Alternative Kraftstoffe - Energiequellen und -träger der Zukunft 14.05.2012 - Nach einer großen Euphorie war es um die Entwicklung alternativer Kraftstoffe aus nachhaltigen Quellen eine Zeit lang still geworden. Nun aber scheint die Kraftstoffforschung eine Renaissance zu erleben. Die Chancen für künftige Energieträger stehen so gut wie nie... » mehr
Leichtbau: Karosserie und Leichtbau Hand in Hand (30.04.2012)

Downsizing: Motoren mit kleinem Hubraum (16.04.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
start
FACHARTIKEL ZUM THEMA
Ranking 2012 – Weiter aufwärts
Ranking 2012 – Weiter aufwärts 25.05.2012 - Engineering-Unternehmen nach Umsatz – Top 75 Die Marktlage für Engineeringdienstleister ist weiterhin positiv. Das beweisen gestiegene Umsatz- und höhere Mitarbeiterzahlen. Im aktuellen ATZ-Ranking der Top 75 liegen besonders die Unternehmen vorn, die... » mehr
Entwicklung: Kollaboration und digitale Werkzeuge in der Entwicklung (25.05.2012)

Kalibrierung: Herausforderungen und Chancen der Variantenkalibrierung bei Hybridfahrzeugen (25.05.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
 
start
WHITEPAPER ZUM THEMA
FOSS Management Study
FOSS Management Study 14.05.2012 - In this international study, we explore how enterprises in the European automotive industry presently perform FOSS management and discuss current and future trends and business drivers. This study further includes recommendations and best practices based on our... » mehr
Akustik: SONEX WK thermo-akustischer Absorber (26.04.2012)

Abgasturboaufladung: Neueste Entwicklungstrends bei aufgeladenen Ottomotoren (14.02.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
start
INTERVIEWS ZUM THEMA
"Neue Freiheitsgrade beim Downsizing"
"Neue Freiheitsgrade beim Downsizing" 15.05.2012 - Biokraftstoffe werden vorrangig unter dem Aspekt der CO2-Einsparung bei ihrer Herstellung diskutiert. Zudem können sie einen signifikanten Beitrag zu einer effektiveren Verbrennung im Motor leisten. Über die Wechselwirkung von Ethanol und anderen Biokraftstoffen mit... » mehr
Leichtbau: "Die Gewichtsspirale ist durchbrochen" (30.04.2012)

Landmaschine: "Die Zukunft liegt in hybriden Systemen" (17.04.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
 
start
WebTV ZUM THEMA
Der Airbag verlässt den Innenraum
Der Airbag verlässt den Innenraum 23.05.2012 - Volvo ergänzt im neuen V40 erstmals sein Notbremsassistenzsystem mit Fußgängererkennung mit einem Airbag für Fußgänger. » mehr
Wie Audi dem R8 e-tron das Singen lehrt (05.04.2012)

Der fliegende Holländer (04.04.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
start
NACHRICHTEN ZUM THEMA
IABG nimmt Zylinderkopfprüfstand für Groß- und Industriemotoren in Betrieb
IABG nimmt Zylinderkopfprüfstand für Groß- und Industriemotoren in Betrieb 25.05.2012 - Die IABG hat mit einem neuen Zylinderkopfprüfstand und einem neuen Prüfstandsgebäude ihre bestehenden Prüfkapazitäten und Anwendungsmöglichkeiten in Richtung Groß- und Industriemotoren ausgeweitet. » mehr
Elektrochemie: Volkswagen und BASF loben Wissenschaftspreis für Elektrochemie aus (25.05.2012)

Award: Industriepreis für Elektrofahrzeug mit inrekor-Leichtbautechnologie (25.05.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
 
start
FIRMEN ZUM THEMA
Chemetall GmbH
Chemetall GmbH
D 60487 Frankfurt

IAV GmbH
(D 10587 Berlin)

TESIS DYNAware Technische Simulation Dynamischer Systeme GmbH
(D 81379 München)

mehr  MEHR ANZEIGEN
start
EVENTS ZUM THEMA
Energy Efficient Vehicles Conference
Energy Efficient Vehicles Conference 18.06.2012 - 2nd International Energy Efficient Vehicles Conference (EEVC) 2012 The ongoing demand for optimisation of today's (auto-)mobility concepts towards increased effciency and customer perceivable functionality, can only be realised using novel mechatronic... » mehr
: 12. Internationales CTI Forum - Automotive Seating - Der Sitz der Zukunft (18.06.2012)

2. AVL Advanced Simulation Technologies Anwenderkonferenz (23.10.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
 
start
BÜCHER ZUM THEMA
Human Factors
Human Factors 14.02.2012 - Das Überblickswerk zur Psychologie der Sicherheit in Risikobranchen Aktuelle Konzepte von Wissenschaftlern und Praktikern - verständlich und handlungsnah erklärt Mit vielen Praxishinweisen und Fallbeispielen - für verschiedene Berufsgruppen und... » mehr
Motorentechnik: Grundlagen Verbrennungsmotoren (17.01.2012)

Automobilelektronik: Automobilelektronik (17.01.2012)

mehr  MEHR ANZEIGEN
 
start
PREMIUM PARTNER
start
LOGIN FACHARTIKEL-ARCHIV
 
start
NEUES THEMENDOSSIER ONLINE
Alternative Kraftstoffe - Energiequellen und -träger der Zukunft

ThemendossierMit den Online-Themendossiers für automobile Ingenieure greift ATZonline Titelstrecken der Fachmagazine der ATZ-Familie auf und erweitert sie um aktuelle Nachrichten, Fachbeiträge und Interviews aus Wissenschaft, Forschung und Entwicklung beim Hersteller & Zulieferer zum Thema Auto und Technik.

Aktuell: Alternative Kraftstoffe - Energiequellen und -träger der Zukunft
start
LESEPROBE KOSTENLOS ONLINE BLÄTTERN

Lesen Sie hochaktuelle Beiträge zu den Themen Auto & Technik auf technisch wissenschaftlichem Niveau aus Wissenschaft, Forschung, Entwicklung und Produktion der Automobilindustrie.

» ATZ: Seit 1898 in der Automobilindustrie die Zeitschrift für Auto & Technik

» MTZ: In der Auto-Motor-Entwicklung die Zeitschrift für Ingenieure

» ATZelektronik: Die Auto-Zeitschrift für Elektronik & Elektrotechnik

» ATZproduktion: Die Technik-Zeitschrift für die Automobilindustrie-Produktion
start
NEWSLETTER
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung. Natürlich kostenlos!

Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel

  
start
LEXIKON
GABLER WIRTSCHAFTSLEXIKON ONLINE
Das Wissen der Experten:
Qualitätsgeprüft. 25.000 Stichwörter. Kostenlos.

» Definition kostenlos im Lexikon suchen
start
KOOPERATIONEN
eCarTecElektro-Mobil Kongress
 
RSS Home Springer Automotive Media Mediadaten AGB/Datenschutz Impressum Kontakt

© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2012