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Neuer RS6 Avant - Audi präsentiert stärkstes Modell

Mit dem neuen RS6 Avant stellt Audi auf der diesjährigen IAA in Frankfurt den leistungsstärksten Wagen seiner aktuellen Modellpalette vor. Der neu entwickelte V10-Motor mit FSI-Direkteinspritzung und Biturboaufladung leistet 426 kW und stellt nach Werksangaben über den gesamten Bereich zwischen 1.500 und 6.250 1/min ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern bereit. Der neue Audi RS6, dessen Markteinführung für April 2008 avisiert ist, wird zunächst ausschließlich als Avant angeboten werden.

Der Zehnzylinder-V-Motor des neuen RS6 basiert auf den V10-Motoren aus den Modellen S6 und S8 der Marke und wurde für das gesteigerte Leistungsniveau laut Audi in nahezu allen Details neu entwickelt. So bau der Zehnzylinder, der für das Hochleistungskonzept von Audi die ideale Basis liefere, mit einer Gesamtlänge von 670 Millimetern vergleichsweise kompakt und ist mit einem Gewicht von 278 Kilogramm sehr leicht.

Die TFSI-Technologie, eine Kombination von Direkteinspritzung und Turboaufladung, die sich auf die Erfahrungen und das Engagement der Ingolstädter im Motorsport stützt, sorgt für eine effiziente Leistungsausbeute. Die Direkteinspritzung FSI befördert den extrem fein dosierten Kraftstoff mit bis zu 120 bar Überdruck in die Brennräume. Dies ermöglicht die mit Blick auf eine hoch effiziente Verbrennung für einen Turbomotor sehr hohe Verdichtung von 10,5. Der Normverbrauch des neuen RS6 Avant liegt nach Werksangaben bei 13,9 Litern.

Was die Fahrleistungen des extrem sportlichen Kombis betrifft, äußern sich die Anstrengungen der Audi-Motorenspezialisten wie folgt: Während der Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h vergehen laut Audi nur 4,6 Sekunden, bereits nach 14,9 Sekunden sei die 200-km/h-Marke erreicht. Bei 250 km/h wird der Vortrieb dann elektronisch abgeregelt. Ein Fahrzeuggewicht von 2.025 Kilogramm bedeutet schließlich, dass jedes kW des RS 6 Avant lediglich 4,38 Kilogramm zu beschleunigen hat. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte