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Hirschvogel: wälzgelagerte Ausgleichswellen aus der Schmiede

Das Unternehmen Hirschvogel präsentierte auf der IAA im September 2007 geschmiedete Ausgleichswellen, die erstmals wälzgelagert in 2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotoren eingesetzt werden. Steigende Komfortansprüche in Fahrzeugen haben zu einem breiten Einsatz dieser Ausgleichswellen in Vierzylindermotoren geführt. Mit der Wälzlagerung erreicht man eine Reibungsminimierung, eine entsprechende Effizienzverbesserung und damit einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Ein induktiv härtbarer Stahl mit hoher Reinheit wird in einem automatisierten Schmiedeprozess bei Hirschvogel zu diesen Ausgleichswellen umgeformt. Bauteilauslegung und Stoffflusssimulationen mit Hilfe der FEM wurden parallel durchgeführt, um die Motorkomponente optimal zu gestalten. Das Bauteil wird von der Hirschvogel Komponenten GmbH fertig bearbeitet. Es wird laut Zulieferer gute Rundheit und geringste Welligkeit an den Wälzlagerstellen produziert, was in Fourier-Spektralanalysen überprüft wurde. Das Endprodukt wird einbaufertig mit Nadellagern ans Band der Motorenfertigung geliefert. Eine Reihe an Maßnahmen führt zu einem verzugsarmen Schmiedebauteil. Die Fertigbearbeitung beginnt mit einem Ablängen und Zentrieren. Nach den Drehoperationen folgt das Induktivhärten. Besondere Entwicklungsarbeiten verlangt die benötigte Qualität der Wälzlagerstellen. Mittels eines Schleif- und Finish-Prozesses werden qualitativ hochwertige Oberflächen erzeugt. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte