11.01.2008

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Autoexpo India: Tata stellt indischen Volkswagen vor

Auf der gestern in Delhi eröffneten Autoexpo India hat Tata Motors das Modell "Nano" erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug mit einem Nettopreis von einem Lakh, entsprechend 2.000 Euro, soll als Volkswagen Indiens den Umstieg vom Zweirad auf das Automobil und damit die Massenmobilisierung ermöglichen.

Bei dem Tata Nano handelt es sich um einen Viersitzer mit Außenmaßen von 3,1 Metern Länge, 1,5 Metern Breite und 1,6 Metern Höhe. Um die ehrgeizigen Kostenziele zu erreichen, haben die Tata-Ingenieure auf das absolut notwendige Minimum hin entwickelt. So wird das Fahrzeug von einem Zweizylinder-Heckmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 623 ccm eine Leistung von 27 kW entwickelt. Ein weiteres Beispiel: der Nano muss mit nur einem Scheibenwischer auskommen. Alle geltenden Sicherheits- und Abgasnormen, derzeit ist Euro III in Indien verbindlich, sollen aber eingehalten werden. Dafür steht auch der Zulieferer Bosch, der den Auftrag für die elektronische Motorsteuerung gewonnen hatte.

Auch andere indische Hersteller wollen dieses Marktsegment erschließen. Bajaj, zweitgrößter Motorradhersteller Indiens, präsentierte auf seinem Stand eine Studie mit ähnlichem Ansatz. Bei Bajaj soll ebenfalls ein Zweizylinder zum Einsatz kommen, dann allerdings auch in einer Dieselversion. Allerdings bittet sich Bajaj noch zwei Jahre Entwicklungszeit aus.

Beim Wettbewerber Maruti Suzuki werden die Miniwagen-Konzepte differenziert betrachtet. Es helfe sicher, den Markt zu entwickeln, gab Firmensprecher Puneet Dhawan zu. Er wies aber auch darauf hin, dass die Ansprüche der Kunden sich stets nur aufwärts entwickelten. Die Einstiegsmotorisierung bei Maruti bleibt daher ein 0,8-l-Dreizylindermotor.

Derzeit besitzen erst 8,5 von 1.000 Indern einen eigenen Pkw. Allerdings ist der Automobilmarkt stark wachsend: 2007 wurden mit 1,1 Millionen 13 Prozent mehr Pkw zugelassen als im Vorjahr, während die Zulassungen bei motorisierten Zweirädern leicht rückläufig war.
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Autor(en): Johannes Winterhagen
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