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500 Abarth feiert seine Weltpremiere in Genf

Ein Jahr nach der Rückkehr der Marke Abarth präsentiert die Fiat-Tochter den neuen 500 Abarth auf dem Genfer Automobilsalon 2008 (6. bis 16. März). Der sportliche Kompaktwagen wurde vom Centro Stile der Fiat Group Automobiles entwickelt und soll diesen Sommer auf den deutschen Markt kommen.

Unter der kurzen Haube des neuen 500 Abarth arbeitet ein 1,4-Liter-Ottomotor mit Turbolader, der bei 5.000 1/min 99 kW leistet. Das maximale Drehmoment kann vom Fahrer auf Knopfdruck gewählt werden und beträgt im Sport-Modus 205 Newtonmeter bei 3.000 1/min beziehungsweise 180 Newtonmeter bei 2.500 1/min im Normal-Modus. Ein Fünfgang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Vorderräder. Dabei soll die neue Torque Transfer Control (TTC) die optimale Übertragung des Drehmoments regeln.

Äußerlich haben die Fiat-Ingenieure die Karosserie primär den Bedürfnissen des Sportscars angepasst. So wurde der Dachaufbau nach hinten verlängert und fungiert nun als Spoiler. Er soll ebenso wie der als Diffusor konzipierte hintere Stoßfänger mit Luftauslassöffnungen den Auftrieb des Fahrzeugs verringern und für mehr Gripp der Hinterräder auf der Straße sorgen. Die Front des sportlichen 500 ist durch die nasenartig vorgewölbte Motorhaube - hinter ihr ist der Turbolader positioniert - sowie durch eine schlitzartige Öffnung für den Ladeluftkühler geprägt.
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