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Imperia: Wiederbelebung mit Hybrid

Der Hersteller Imperia will wieder aktiv werden. Nach über 50 Jahren melden sich die Belgier mit dem Prototyp GP roadster zurück, der bereits 2008 in Serie gehen soll. Neben der Optik, ist der geplante Antriebsstrang einen zweiten Blick wert. Die Kombination aus 2-Liter-V4-Ottomotor und Elektromotor soll einen Hybrid-Sportwagen ergeben.

Der Ottomotor liefert dazu eine Leistung von 130 kW und ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmetern, der Elektromotor erreicht 100 kW und 350 Newtonmeter. Als elektrischer Energiespeicher dienen Lithium-Polymer-Batterien, die über einen 220 Volt-Anschluss in vier Stunden voll aufgeladen sein sollen. Zudem können sie während der Fahrt im Hybrid-Modus mit Energie gespeist werden. Der Fahrer hat beim Imperia GP die Wahl, ob er rein elektrisch oder im Hybrid-Modus fahren möchte.

Bei einer Mischung aus Stadtbetrieb (elektrischer Modus) und außerstädtischem Betrieb (Hybridmodus) soll der GP im Schnitt lediglich 87 g/km CO2 ausstoßen. Ohne dabei den Fahrspaß zu vernachlässigen: Nach 7,1 Sekunden soll der GP im rein elektrischen Modus von 0 auf 100 km/h beschleunigen, für den Hybridmodus nennt der Hersteller 4,8 Sekunden. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte