07.09.2011 - Unter dem Motto "Zukunft serienmäßig" wird die diesjährige IAA deutlich bunter und vielfältiger werden, als ihre Vorgängerveranstaltungen. Denn die Branche steht vor der Herkulesaufgabe, ihre bisherigen Arbeiten rund um Otto- und Dieselmotoren fortzusetzen, sich aber...
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Energiemanagement: Energiemanagement im Antriebsstrang
(19.04.2011)
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27.01.2012 - Möchte man mehr alternative Antriebe wie Brennstoffzelle und Erdgasmotor einsetzen, müssen für die Energieträger geeignete neue Speichersysteme entwickelt werden, die sicher, komfortabel und wirtschaftlich sind. Aber auch für Benzin, Diesel sowie alternative...
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Energiemanagement: Der Turbosteamer der zweiten Generation
(13.01.2012)
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12.12.2011 - Audi möchte bei innovativen Elektroniksystemen weiter die Nase vorn haben. Der OEM baut Deswegen seine Systemkompetenz noch tiefgreifender als bisher aus, bis auf die Chip-Ebene. Im Interview mit Elektronikchef Ricky Hudi streift ATZelektronik die Auswirkungen des...
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Elektromobilität: "Modulare Bauweisen sind der Schlüssel"
(03.06.2011)
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09.02.2012 - Mit der möglichst energieeffizienten und umweltschonenden Herstellung industrierelevanter Mengen von hochwertigen Nanoteilchen befasst sich das EU-Verbundprojekt Buonapart-E. Diese Abkürzung steht für den Projekttitel "Better Upscaling and Optimisation of...
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Energiemanagement: Eaton eröffnet Forschungszentrum in Europa
(02.02.2012)
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13.02.2012 - Der Branchentreff für Fahrzeug- und Elektronikexperten
Fachtag: 13. Februar 2012
Jahrestagung: 14. und 15. Februar 2012
Die Elektronik ist einer der wichtigsten Technologie- Treiber in der Automobilindustrie. Die zunehmende...
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Elektromobilität: Symposium Elektromobilität
(20.06.2012)
27.04.2011 - Dieses Buch ist aus der Welt des Automobils nicht wegzudenken. Seit nunmehr 75 Jahren hat es seinen festen Platz in den Werkstätten und auf den Schreibtischen. Als handliches Nachschlagewerk mit kompakten Beiträgen bietet es einen zuverlässigen Einblick in den...
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Hybridantrieb: Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe
(23.07.2010)
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