11.06.2008

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Magneti Marelli führt Autosar-konforme Entwicklung für Motorsteuerungen ein

Die Magneti Marelli Holding S.p.A. führt für ihre Motorsteuerungen erstmals die Autosar-konforme Entwicklung ein. Dabei setzt der italienische Automobilzulieferer auf die Systemarchitektursoftware SystemDesk. Diese dSpace-Software sei speziell für die Planung, Implementierung und Integration komplexer Systemarchitekturen und verteilter Software-Systeme geeignet, wie sie der Autosar-Standard beschreibt.

Alessandro Palma, Engineering Control Group Manager bei Magneti Marelli, formuliert die Ziele des Projekts: "Mit dem Aufbau eines Demonstrators wollen wir die Machbarkeit Autosar-konformer Software-Architektur-Entwicklungen für komplexe Motorsteuersysteme nachweisen." Diese Aufgabe wird im Rahmen des Sonderprojekts "Magneti Marelli Autosar Cross-Project X-Pro" unter Beteiligung aller Magneti-Marelli-Unternehmensbereiche durchgeführt (Automotive Lighting, Powertrain, Electronic System, SDC Synaptic Damping Control). Dabei will der Zulieferer eine Plattform mit offener Autosar-Softwarearchitektur bereitstellen und ein erstes Autosar-Anwendungsprodukt entwickeln. Zudem soll eine hohe Software-Wiederverwendung in diversen Magneti-Marelli-Steuergeräten erzielt werden.

Ausgangsbasis für das Projekt ist ein bestehendes Motorsteuergerät des Zulieferers, dessen Software vollständig nach Autosar migriert und wiederum auf demselben Steuergerät implementiert wird. Für seine Entwicklungen nutzt Magneti Marelli ein Pre-Release der SystemDesk-Version 1.1, mit der auch die automatisierte Übertragung vorhandener Steuergerätedaten realisiert werden konnte. Dieser Ansatz soll Fehler während des manuellen Architekturentwurfs vermeiden und die Migration eines vorhandenen Steuergerätes nach Autosar ökonomischer gestalten.
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Autor(en): Caterina Schröder
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