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Mercedes bringt limitiertes BlueEfficiency-Modell zum Start der neuen Dieselmotoren

Mercedes-Benz startet ab Herbst 2008 mit einer neu konzipierten Dieselmotor-Generation (ATZonline berichtete). Zur Premiere bietet der Stuttgarter Automobilhersteller ein auf 5.000 Exemplare limitiertes Modell der C-Klasse mit dem neuen Vierzylinder-Triebwerk an. Im C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition stellt es aus 2.143 Kubikzentimetern Hubraum 150 kW und ein Drehmoment von 500 Newtonmetern zur Verfügung. Damit beschleunigt das Premieren-Modell in sieben Sekunden von null auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Den Durchschnittsverbrauch gibt der Stuttgarter Automobilhersteller mit 5,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer an (CO2-Ausstoß 138 g/km).

Im dem limitierten BlueEfficiency-Modell ist der neue Dieselmotor mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit Overdrive-Charakteristik gekoppelt, das ebenfalls zur Effizienz dieses Modells beitragen soll. Außerdem haben die Mercedes-Benz-Ingenieure die Karosserie, Reifen und das Energiemanagement überarbeitet. So gestalteten sie die Außenspiegel strömungsgünstiger und befestigten glattflächige Unterbodenverkleidung. Die Neuentwicklung der Reifen ließen den Rollwiderstand um zehn Prozent sinken. Zudem optimierten sie das Energiemanagement mit bedarfsgerecht geregelter Servolenkung. Diese schaltet mit Hilfe eines zusätzlichen Ventils das Fördervolumen der Lenkhelfpumpe ab, wenn sie nicht benötigt wird.
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