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Faun entwickelt Abfallsammelfahrzeug mit Hybridantrieb

Im Rahmen der RETech-Konferenz in Berlin stellte Staatssekretär Matthias Machnig ein Abfallsammelfahrzeug mit dieselelektrischem Hybridantrieb vor - den "ROTOPRESS DUALPOWER". Das Projekt wird aus Mitteln des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie im Rahmen des Hybrid-Aktionsplanes der Bundesregierung auf Initiative des Bundesumweltministers Sigmar Gabriel und der RETech gefördert, sowie von Faun, einem Hersteller von Entsorgungs- und Kehrfahrzeugen, entwickelt und realisiert.

Das moderne Sammelfahrzeug benutzt für lange Transportfahrten den serienmäßigen Dieselmotor. Während des Sammeleinsatzes werden jedoch sowohl das Fahrgestell als auch der Abfallsammelaufbau von dem von Faun entwickelten dieselelektrischen Hybridantrieb "DUALPOWER", betrieben. Dieser besteht im Wesentlichen aus einem elektrischen System, das einerseits die während der Sammlung in hohem Maße anfallende Bremsenergie zurückgewinnt und in Hochleistungsspeichern einlagert, sowie andererseits das Fahrzeug und den Aufbau mit der so gewonnenen Energie antreibt. Sofern darüber hinausgehende Energie benötigt wird, steht zusätzlich ein leistungsoptimierter Energieerzeuger zur Verfügung.

So ausgestattet benötigt das Fahrzeug laut Faun circa 30 Prozent weniger Kraftstoff als ein herkömmliches Abfallsammelfahrzeug. Der CO2-Ausstoß sinkt dadurch ebenfalls um bis zu 30 Prozent. Auch die Geräusch-Emissionen sollen um etwa 75 Prozent reduziert werden.

Unter dem Titel "RETech Recycling- und Effizienztechnik - Made in Germany" startete im Herbst 2006 das Bundesumweltministerium (BMU) im Rahmen seiner Aktivitäten zum Thema "Umwelt - Innovation - Beschäftigung" sowie zur ökologischen Industriepolitik eine Initiative zum internationalen Export deutscher Recycling- und Entsorgungstechnologien. Ihr Ziel ist die Anregung und Etablierung einer Transfer- und Exportoffensive, die die beteiligten Kreise (Politik, Wirtschaftsverbände, Unternehmen sowie Finanzinstitute) zusammenführen soll.
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