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Strom- und Spannungsmessung in Hybrid- und Elektrofahrzeugen

Die kritischen Lade- und Entladezyklen der Lithium-Ionen-Akkus stellen die Strom- und Spannungsmessung vor eine große Herausforderung. Isabellenhütte Heusler präsentiert auf der electronica ein für diese Anforderungen ausgelegtes Sensormodul (IMC), das zu 100 Prozent auf die Kundenanforderung konfigurierbar sein soll.

Präzision und Bauteilgröße sind entscheidende Faktoren beim Einsatz in Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Mit dem kompakten IMC (Shunt: 20 x 85 mm, Platine 20 x 40 mm) kann Strom innerhalb eines Messbereichs von +/- 1.500 A mit einer Auflösung von 50 mA gemessen werden. Spannungen zeichnet das Sensormodul innerhalb eines Messbereichs von +/- 20 V mit einer Auflösung von 1 mV auf.

Die Strommessung erfolgt über einen 100-µOhm-Shunt, die Messwerterfassung übernimmt das vierkanalige 16-Bit-Datenerfassungssystem ISA-ASIC der Isabellenhütte. Das Sensormodul ist vorkalibriert, eine kundenseitige Kalibrierung ist nicht mehr erforderlich. Sowohl die Versorgungsspannung als auch das SPI-Signal sind galvanisch getrennt. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte