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Honda demonstriert Car-to-Bike-Kommunikation

Honda stellte anlässlich der "CAR 2 CAR Communication Consortium"-Vernstaltung erstmals sein Motorrad-zu-Auto Kommunikationssystem in Europa vor. Die Veranstaltung fand Ende Oktober 2008 auf der Opel-Teststrecke in Dudenhofen statt. Das System erzeugt Warnungen für die Fahrer anderer Fahrzeuge mittels kontinuierlichen Austauschs der Positionsdaten durch Satelliten-GPS. Während der Fahrzeugvorführung demonstrierte der japanische Automobilhersteller die Kompatibilität seines "Lebensrettungssystems" mit den Fahrzeugen von acht unterschiedlichen Herstellern.

Die Effizienz der elektronischen Kommunikation zwischen den Verkehrsteilnehmern wird nach Angaben der Japaner größtenteils durch das Konzept des HMI (Human-Machine Interface) bestimmt. Damit der Motorradfahrer intuitiv und schnell visuelle Warnungen erfassen kann, hat Honda eine Lichtleiste am oberen Ende des Cockpits, so nah wie möglich im Sichtfeld des Fahrers montiert. Die Kombination aus Intensität, Farbe und Position des Lichtes soll dem Fahrer Informationen über die Lage und die Ernsthaftigkeit der Gefahr übermitteln. Zusätzlich wird via Bluetooth eine akustische Warnung in Form eines gesprochenen Textes zum Helm des Motorradfahrers gesendet.
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