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Flowmaster-Systemsimulation soll Emissionen senken

Flowmaster präsentierte auf dem FISITA World Automotive Congress in München mit "Flowmaster V7.6 Automotive" ein speziell für Automobil- und Berechnungsingenieure weiterentwickeltes Programm zur Systemsimulation. Die neue Lösung, mit der nun auch alternative und neuartige Antriebskonzepte modelliert werden können, ist ab sofort verfügbar.

Mit dem Werkzeug können Entwicklungsingenieure nach Angaben des englischen Unternehmens schon in einer frühen Entwicklungsphase, noch bevor 3D-Daten verfügbar sind, detaillierte Systemmodelle entwerfen. "Den Ingenieuren wird es damit ermöglicht, Systeme zu entwickeln, die exakt die Anforderungen an Motor, Antriebsstrang und Hilfsaggregate erfüllen. Auf diese Weise werden Leistungsverluste verringert und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit sichergestellt", erklärt Morgan Jenkins, Product & Marketing Director der Flowmaster Group

Ergänzt wird die Software durch neue und erweiterte Funktionalität für die Modellierung von Klimatisierungssystemen - sowohl für HVAC (Heat, Ventilation, Air Conditioning), als auch für das so genannte Vehicle Thermal Management (VTM). Dazu zählen beispielsweise Module für Innenraum-Komponenten (Cabin Component) und geometriebasierte Wärmetauscherauslegung (Advanced Heat Exchanger). Dabei wurde das Modul Cabin Component von Flowmaster in Zusammenarbeit mit P+Z entwickelt. "Und auch an unserem neuen Modul Advanced Heat Exchanger war P+Z maßgeblich beteiligt, wobei die Lösung ursprünglich auf einem BMW-Inhouse-Code basierte", ergänzt Jenkins. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte