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Mit synthetischem Getriebeöl den CO2-Ausstoß vermindern

Als Reaktion auf die steigenden Kraftstoffausgaben und den Klimawandel hat das Unternehmen Q8 Oils ein neues synthetisches Getriebeöl entwickelt. Das Produkt mit dem Namen "T 66" (SAE 75W-110) sei in der Lage, in Kombination mit dem bereits verfügbaren Hinterachs-Getriebeöl "T 60" (SAE 75W-80), den Kraftstoffverbrauch eines mittleren Lastwagens um bis zu sechs Prozent zu senken. Darüber hinaus bedeute dies jährlich eine Senkung der CO2-Emissionen um mehr als fünf Tonnen pro Fahrzeug.

Die dem neuen Getriebeöl zugrunde liegende Formulierung ermögliche eine optimale Haftung des Schmierstoffs auf den Komponenten, dennoch sei eine minimale Reibung zwischen den Bauteilen mit wenig Panschverlusten garantiert. So spart man Kraftstoff, und die Lebensdauer der Bauteile wird verlängert. Der Schmierstoff sorgt für eine bessere Leistung und erhöhte Lebensdauer, schützt die Bauteile selbst unter extremen Bedingungen und vermeidet Korrosion.

Unabhängige von der Prüfstelle Mira (Motor Industry Research Association) durchgeführte Versuche haben nachgewiesen, dass die Kombination von "T 66" und "T 60" in Lkw-Getrieben zu einer Kraftstoffersparnis von sechs Prozent führen kann. Rechnet man, dass ein Lkw durchschnittlich 50.000 Liter Kraftstoff jährlich verbraucht, bei einem Kraftstoffpreis von durchschnittlich 1,1 Euro pro Liter (ohne MwSt.), kommt es beim Einsatz dieser Produkte zu einer jährlichen Ersparnis von 2.300 Euro pro Fahrzeug.

Das Produkt wurde mehrere Male auf der Mira-Teststrecke in Nuneaton (Großbritannien) unter kontrollierten Bedingungen getestet (derselbe Fahrer bei den Tests, konstante Wetterbedingungen, identische, volle Beladung). Mehrere Q8-Produkte wurden in verschiedenen Zyklen (Start/Stopp und hohe Geschwindigkeit) mit Originalschmierstoffen der Automobilhersteller an unterschiedlichen Antriebskomponenten verglichen. Die beste Kombination von Getriebe- und Hinterachsenöl bestehe aus den Produkten "T 60" und "T 66" von Q8 Oils. Bei der Start-Stopp-Phase stellte man eine Kraftstoffersparnis von 6,9 Prozent und bei hoher Geschwindigkeit von 5,2 Prozent fest. Wenn beide Produkte zusammen verwendet würden, bedeute dies eine durchschnittliche Kraftstoffeinsparung von 5,7 Prozent bei beiden Phasen.

Kuwait Petroleum International Lubricants (KPIL), bekannt unter dem Markennamen Q8 Oils, zählt sich zu den größten Schmierstoffhersteller der Welt. Man betreibt vier Schmierölwerke in Europa, die strategisch günstig zwischen Skandinavien und dem Mittelmeer gelegen sind. So könne der Bedarf der Kunden unabhängig von deren Standort gedeckt mit mehr als 1.000 Sorten von Schmierstoffen, Grund- und Prozessölen, Extrakten und Wachsen werden.
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