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Fraunhofer ISST erstellt Werkzeug für AUTOSAR-konforme Software

Mit der "aXBench" präsentiert das Fraunhofer-Institut für Software- und Systemtechnik (ISST) auf der Embedded World (3. Bis 5. März 2009) ein Softwaretool, das individuelle Softwaresysteme für Fahrzeugvarianten generiert und bewertet. Demonstriert wird das Werkzeug und seine Funktionsweise anhand der Blinkersteuerung eines Modelltrucks.

Trigger der Entwicklungsarbeiten war die zunehmende Komplexität bei der Anpassung der vernetzten Systeme in modernen Fahrzeuge: Damit alle eingebetteten Systeme zuverlässig miteinander interagieren, müssen viele tausend Parameter und ihr Zusammenspiel berücksichtigt werden. "Wer könnte das besser erledigen als ein passendes Computerprogramm? Für einen Menschen ist dies viel zu komplex", folgert Markus Hardt, Leiter der Abteilung Verlässliche technische Systeme (VTS) am Fraunhofer ISST. Entsprechend steht bei der Fraunhofer-Entwicklung das Zusammenspiel der eingebetteten Systeme in Fahrzeugfamilien und deren optimale Auslegung im Zentrum - ein Fokus, den die Werkzeuge anderer Hersteller nach Institutsangaben nicht haben. Unterschiedliche Lösungsmöglichkeiten können so virtuell durchgespielt und ihre Eigenschaften automatisch bestimmt werden.

Damit die "aXBench" langfristig nutzbar ist, haben die Fraunhofer-Forscher ein besonderes Gewicht auf Konformität mit AUTOSAR (Automotive Open System Architecture) gelegt. Dadurch soll sich das neue Werkzeug ohne Umstellungsschwierigkeiten im laufenden Entwicklungsprozess einsetzen und in etablierte Werkzeugketten integrieren lassen.
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