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IAV entwickelt neues Steuergerätekonzept für Gasantriebe

Die IAV hat ein Gas-Slave-Steuergerät entwickelt, mit dem nahezu alle Otto-Konzepte ohne Änderung des bestehenden Mastersteuergerätes schnell und kostengünstig auf bivalenten Gasbetrieb erweitert werden können. Die Neuentwicklung kombiniert die Nutzung abgesicherter Applikationsdaten des Otto-Systems mit der flexiblen Erweiterung durch das Slave-Steuergerät und einem OEM-spezifischen Komponentenset für Gassysteme. Das komplette System, bestehend aus der Steuereinheit, dem Gas-Komponentenset sowie dem Mastersteuergerät und den Benzinkomponenten ermöglicht nach Angaben der Entwickler die Erfüllung aktueller und zukünftiger Anforderungen der Abgasgesetzgebung und sei somit zukunftssicher. Die Großserienproduktion des Slave-Steuergerätes wird durch den Produktionspartner MGH ab Frühjahr 2009 starten.

Bei der IAV-Entwicklung arbeiten das ursprüngliche Motorsteuergerät und das Gas-Slave-Steuergerät zusammen. Die Ansteuersignale für die Benzininjektoren werden zunächst mit dem Steuergerät für den Gasantrieb verbunden. Eine Analyseeinheit verarbeitet die Signale und berechnet die nötigen Anpassungen - also die optimalen Gas-Einblaszeiten - , die sich je nach Betriebspunkt von den Werten beim Benzinbetrieb unterscheiden. Dabei nutzt die Elektronik die Sensorwerte der ursprünglichen Motorsteuerung, aber auch zusätzliche Parameter wie Druck und Temperatur im Gasrail. Durch die Kombination des bestehenden Motorsteuergerätes mit dem Slave-Steuergerät soll die ursprüngliche Benzinabstimmung unangetastet bleiben. Hersteller seien somit in der Lage, für verschiedene Motorvarianten das gleiche Gas-Slave-Steuergerät zu verwenden.

Grundlage des Gas-Steuergerätes ist ein Mikrocontroller, der auf schnelle Gleitkommaarithmetik spezialisiert ist und mithilfe eines Autocode-Generators vollautomatisch programmiert werden kann. Dadurch sollen schnelle Anpassungen an neue Funktionalitäten und kurze Produkteinführungszeiten gewährleistet sein. Durch offene Systemschnittstellen ist die Hardware mit vielen EMS-Komponenten und Systemen kombinierbar.
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