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Rolls-Royce fordert mit 200EX die Tradition heraus

Rolls-Royce wird auf dem Genfer Automobilsalon das neue Experimental Car 200 EX präsentieren. Es soll generell einen Ausblick auf die Designrichtung eines dynamischeren Rolls-Royce des 21. Jahrhunderts geben und weist speziell auf den RR4 (ATZonline berichtete), der als künftiges Rolls-Royce Modell für das Jahr 2010 geplant ist. Den Antrieb des Experimental Car übernimmt ein laut Rolls-Royce neu entwickelter V12-Motor.

Der 200EX besitzt eine dynamischere Linienführung und zeigt sich mit Designelemente wie dem hohen Vorderbau, der langen Motorhaube, dem kurzen vorderen Überhang sowie der auffällig geneigten A-Säule weniger formal als frühere Modelle. "Der 200EX ist eine Limousine, die einen anderen Auftritt und einen jüngeren Esprit hat, als man es bisher von einem Rolls-Royce gewohnt war," erläutert Chef-Designer Ian Cameron.

An der Front flankieren zwei LED-Hauptscheinwerfer eine Neugestaltung des Kühlergrills. "Wir haben den Stil des Grills etwas mehr am Lufteinlass eines Flugzeugtriebwerks angelehnt," erklärt Cameron. Die Einlässe beschreiben einen Bogen nach innen und die Streben sitzen tief in der Öffnung. Diese dynamischere Formgebung ist die Weiterentwicklung eines Designs, wie es erstmals im Phantom Drophead Coupé gezeigt wurde.

Die in Länge, Breite und Höhe 5.399 x 1.948 x 1.550 Millimeter messende Karosserie (Radstand: 3.295 mm) zeichnet sich durch große Flächen aus, deren Geometrie feine horizontale Linien betonen. Die aufwärts laufende Schwellerlinie und das flache Dach sollen für ein kraftvolles Profil sorgen. Das sich verjüngende Heck sitzt zwischen konturierten Schultern und Flanken, die zu den Schlussleuchten hin schmal auslaufen.

Für einen besonders komfortablen Einstieg wartet die viertürigen Studie mit hinten angeschlagenen Coach Doors auf. Dieses 2003 im Phantom wieder eingeführte Designmerkmal öffnen in einem Winkel von bis zu 83 Grad.

"Der 200EX ist die moderne Interpretation zeitloser Rolls-Royce Eleganz. Er fordert an einigen Stellen zwar die Tradition heraus, bleibt aber im Kern unseren einzigartigen Markenwerten treu," erklärt CEO Tom Purves. "Mit dem weniger formalen, lebendigen Design möchten wir die Anziehungskraft von Rolls-Royce weiter erhöhen und Menschen ansprechen, die dieses besondere Zusammenspiel von exzellenter Verarbeitung, neuen Technologien und modernem Design zu schätzen wissen."
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