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IAV zeichnet Ingenieur-Nachwuchs in der Automobilentwicklung aus

Sieben angehende Ingenieure des Automobilbaus wurden von einerunabhängigen Jury mit dem Hermann-Appel-Preis 2008 ausgezeichnet. DerPreis wird von der IAV (Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr)ausgelobt und ist mit einem Preisgeld von insgesamt 18.000 Eurodotiert. Er wird jährlich an herausragende Diplom- und Doktorarbeitenverliehen, die sich mit Themen der Elektronik-, Antriebsstrang- undFahrzeugentwicklung beschäftigen. Die Preisverleihung fand am 27.November 2008 in Berlin statt.

Im Fachgebiet Elektronikentwicklung, Kategorie Diplomarbeit, wurdeDipl.-Ing. Jens Pfeiffer (TU München) für die nichtlineare Regelungeines Dieselmotor-Luftpfads mit Gain-Scheduling undEin-/Ausgangslinearisierung ausgezeichnet. Dr.-Ing. Rocco Deutschmann(TU Dresden) erhielt den die Auszeichnung für seine Dissertation übersemiformale Methoden für den automatisierten Test eingebetteter Systeme.

Im Fachgebiet Antriebsstrangentwicklung, Kategorie Diplomarbeit, wurdeDipl.-Ing. Florian Dost (TU Berlin) ausgezeichnet. Er verglich undbewertete Kraftstoffe aus Pflanzenöl. Den Preis in der KategorieDissertation erhielt Dr.-Ing. Ingo Friedrich (TU Berlin), der sich mitMotorprozess-Simulation in Echtzeit - Grundlagen undAnwendungsmöglichkeiten beschäftigt hat.

Im Fachgebiet Fahrzeugentwicklung erhielt Dipl.-Ing. Frieder Neukamm(Universität Stuttgart) für seine Untersuchung zurSchädigungsmodellierung für die integrale Prozesskette von Umform- undCrashsimulation den Hermann-Appel-Preis in der Kategorie Diplomarbeit.Dr.-Ing. Matthias Schorn (TU Darmstadt) wurde für seine Dissertationzum Thema "Quer- und Längsregelung eines Personenkraftwagens für einFahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung" ausgezeichnet.

Die Jury verlieh darüber hinaus einen Sonderpreis an Dr.-Ing. ThomasChrist (TU Berlin) für seine Dissertation zur Rekuperation inelektrischen Energiebordnetzen von Kraftfahrzeugen.

Die IAV wurde 1983 von Prof. Dr.-Ing. Hermann Appel gegründet. Derzeitarbeiten über 3.000 Mitarbeitern in den Bereichen Elektronik,Antriebsstrang- und Fahrzeugentwicklung. Das Spektrum desEngineering-Partners reicht von der Forschung über die Vorentwicklungbis hin zu den komplexen Entwicklungsaufträgen für die Serienproduktion. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte