31.12.2010 - Die Anforderungen an das NVH-Verhalten von Personenkraftwagen haben sich deutlich erhöht. Das Gemeinschaftsprojekt der Volkswagen AG und des Fraunhofer IWU zeigt neue Ansätze bei der Entwicklung von aktiven Schwingungstilgern für Hinterachsgetriebe auf. Mit dem hier...
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Fahrwerk: Beeinflussung der Fahrdynamik durch geregelte Luftfederdämpfer
(26.03.2010)
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04.01.2012 - Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs stellt auch die Akustikentwicklung vor zahlreiche neue Fragen. Gleichzeitig gehen die klassischen Aufgaben zur Akustikoptimierung weiter. Für mehr Schlagkraft in der Akustikentwicklung fordert Prof. Dr. techn. Hartmut Bathelt,...
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"Die Elektronische Keilbremse ist ein reines By-Wire-System"
(09.12.2005)
05.01.2012 - Ford feiert auf der 11. Auto Expo in Neu Delhi, Indien, die Weltpremiere seines neuen Kompakt-SUV EcoSport. Der amerikanische Automobilhersteller zeigt mit dem Debüt in Indien - auf einem der am stärksten wachsenden Märkte - deutlich, dass das Unternehmen seine...
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Fahrwerk: Luftfeder mit verklemmtem Schlauchrollbalg für Nutzfahrzeuge von Vibracoustic
(30.09.2011)
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17.06.2009 - Grundlagen, Auslegung, Berechnung, Versuch
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Die physikalischen und technischen Grundlagen der Akustik moderner Automobile in einem Band
Das Buch wendet sich an Ingenieure in der Ausbildung und in...
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Schallfeld: Ingenieurakustik
(19.12.2008)
Mit den Online-Themendossiers für automobile Ingenieure greift ATZonline Titelstrecken der Fachmagazine der ATZ-Familie auf und erweitert sie um aktuelle Nachrichten, Fachbeiträge und Interviews aus Wissenschaft, Forschung und Entwicklung beim Hersteller & Zulieferer zum Thema Auto und Technik.
» ATZ: Seit 1898 in der Automobilindustrie die Zeitschrift für Auto & Technik
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