20.04.2009

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Debüt auf der Nordschleife: Volkswagen Scirocco mit Erdgas-Antrieb

Volkswagen setzt beim 24-Stunden-Rennen am 23./24. Mai 2009 auf dem Nürburgring erstmals zwei Scirocco mit Erdgas-Antrieb ein. Knapp 221 kW sowie ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern stellen die mit Erdgas-betriebenen Zweiliter-Turbomotoren den beiden Scirocco GT24-CNG zur Verfügung. Darüber hinaus setzt das Werksteam drei weitere Scirocco GT24 mit Benzin-betriebenen Zweiliter-Turbomotoren ein.

Für diesen Härtetest auf der Nordschleife entwickelte Volkswagen auf Basis des im Vorjahr siegreichen Zweiliter-Ottomotors eine Version mit CNG-Antrieb (Compressed Natural Gas). Vor allem die Gemischaufbereitung des mit einem Abgas-Turbolader ausgerüsteten Motors sowie die Balance zwischen maximaler Abgastemperatur und Ausschöpfen des Turbolader-Potenzials standen im Blickpunkt der Ingenieure, um sowohl Fahrbarkeit als auch Leistung zu optimieren. So nutzt die neue Generation der Erdgas-Turbomotoren die hohe Klopffestigkeit von rund 130 Oktan, den der Kraftstoff Erdgas bietet, voll aus.

Die beiden Erdgas-angetriebenen Scirocco GT24-CNG pilotieren Dr. Ulrich Hackenberg (D), Volkswagen Markenvorstand für Technische Entwicklung, und die Journalisten Bernd Ostmann (D), Peter Wyss (CH) und John Barker (GB) sowie Tourenwagen-Ass Peter Terting (D), Nordschleifen-Kenner Thomas Klenke (D), Ex-DTM-Fahrerin Vanina Ickx (B) und Tourenwagen-Legende Klaus Niedzwiedz (D), zweimaliger Gesamtsieger der 24 Stunden auf dem Nürburgring.

Im Zeichen des Triumphes bei der Rallye Dakar steht die Besatzung eines der drei Benzin-angetriebenen Scirocco GT24: "Dakar"-Sieger Giniel de Villiers (ZA), der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz (E) und Dieter Depping (D) wechseln sich bei ihrem Ausflug vom Rallye- in den Rundstrecken-Sport am Lenkrad ab. Ein Junioren-Quartett bilden die Vorjahressieger Jimmy Johansson (S) und Florian Gruber (D) sowie Nicki Thiim (DK) und Martin Karlhofer (A). Darüber hinaus teilen sich die Formel-Spezialisten Congfu Cheng (CN), Carlo van Dam (NL) und Franck Mailleux (F) sowie der zweimalige 24h-Gesamtsieger Altfrid Heger (D) ein weiteres Cockpit der 243 kW starken Scirocco GT24.
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Autor(en): Caterina Schröder
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