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Daimler: Endgültige Trennung von Chrysler geklärt

Die Daimler AG, Chrysler, Cerberus und die staatliche Pensionsaufsicht Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC) haben am Montag, 27. April 2009, eine Vereinbarung über die verbliebenen offenen Themen zwischen den Parteien im Zusammenhang mit Chrysler unterzeichnet. Im Rahmen dieser Vereinbarung gibt Daimler seine Beteiligung von 19,9 Prozent an Chrysler auf und verzichtet auf die Rückzahlung der an Chrysler ausgegebenen Darlehen, die im Jahresabschluss 2008 bereits vollständig abgeschrieben wurden.

Darüber hinaus erklärt sich Daimler bereit, zum Datum der Unterzeichnung der finalen Vertragsdokumente und jeweils in den nächsten beiden Jahren je 200 Millionen US-Dollar in die Chrysler Pensionspläne einzuzahlen. Somit unterstützt Daimler die Absicherung der Pensionszahlungen an die ehemaligen Mitarbeiter von DaimlerChrysler. Die bestehende Pensionsgarantie in Höhe von einer Milliarde US-Dollar gegenüber der PBGC wird auf einen Betrag von 200 Millionen US-Dollar reduziert und läuft bis August 2012 weiter.

Chrysler und Cerberus verzichten laut Vereinbarung vollständig auf die mögliche Geltendmachung etwaiger Forderungen aus üblichen Garantien und Gewährleistungen aus der Transaktion vom 3. August 2007. Außerdem zieht Cerberus die im Jahr 2008 gegen Daimler vorgebrachten Vorwürfe einer angeblich nicht ordnungsgemäßen Geschäftsführung seitens Daimler im Zeitraum zwischen Vertragsunterzeichnung und Abschluss der Transaktion vollständig zurück. Dies gelte auch für den Vorwurf der unvollständigen Informationen über das Geschäft.

Nach der Überführung der Vereinbarung in finale Vertragsdokumente beschränkt sich die Beziehung von Daimler und Chrysler ausschließlich auf eine Kunden- Lieferantenbeziehung, die auch die weitere bis Ende September 2009 beschränkte Unterstützung in der Händlerfinanzierung beinhaltet, sowie bestimmte Garantien.

Der EBIT-Effekt aus dieser Vereinbarung, die im zweiten Quartal 2009 in den Büchern der Daimler AG abgebildet werden wird, wird auf bis zu 0,7 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die Zahlungen in den Jahren 2009 bis 2011 belaufen sich laut Daimler auf jeweils 200 Millionen US-Dollar.
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