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Peugeot: 50 Jahre Serien-Pkw mit Dieselmotoren

Vor 50 Jahren führte Peugeot erstmals den Dieselmotor in einem Serien-Pkw ein. Der Peugeot 403 Diesel feierte 1959, vier Jahre nach dem Debüt der Mittelklasse-Baureihe, mit einem Selbstzünder unter der Motorhaube seine Premiere. Sein 1,8 Liter großer Vierzylinder leistete 35 kW und machte die Ponton-Limousine, deren Karosseriedesign von Pininfarina entworfen wurde, rund 120 km/h schnell. Das in zeitgenössischen Verkaufsprospekten als "Schweröl-Motor" bezeichnete Triebwerk verfügte über einen Zylinderkopf aus Aluminium und wurde im Motorenwerk in Lille gebaut.

Bereits in den Jahren 1936 bis 1938 testete Peugeot ein Dieseltriebwerk in einem Lieferwagen des Typs HL 50. 1938 entstand ein weiterer Diesel-Prototyp auf Basis des 402 mit 2,3 Litern Hubraum und 40 kW Leistung. Durch die Kriegswirren startete die Serienproduktion für den Diesel jedoch erst mit dem 403. 1998 wurden erstmals die HDi-Motoren mit Hochdruck-Direkteinspritzung und Common-Rail-System eingeführt. Im Jahr 2000 führte Peugeot das Rußpartikelfiltersystem FAP ein. Bereits 2010 plant Peugeot die Vorstellung des ersten Diesel-Hybrids im neuen 3008. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Schlagworte