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Leichtbau bei Elektrofahrzeugen - Wieviel ist er uns (noch) wert?

Dem Leichtbau widmen Entwickler bei Fahrzeugneukonstruktionen zunehmend Aufmerksamkeit. Schließlich hat die Masse einen deutlichen Einfluss auf den Roll- und Beschleunigungswiderstand. Hinzu kommen die bekannten querdynamischen Vorteile leichter Fahrzeuge. Dies erfolgte allerdings vor dem Hintergrund steigender Fahrzeug-Gesamtgewichte. Im Gegensatz zu konventionellen Fahrzeugen ist der Anreiz für Gewichtsreduzierungen bei elektrifizierten Fahrzeugen allerdings geringer. Dort sind Leichtbau-Maßnahmen weniger effizient und verteuern das Produkt. Hier ist die Aerodynamik im Verhältnis zum Leichtbau schon heute preiswert. Dieser Beitrag beschreibt, warum Leichtbau bei konventionellen und Batteriefahrzeugen unterschiedlich zu bewerten ist. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

 

 

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