18.08.2011 - Um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge weiter zu senken, muss der Antriebsstrang künftig stärker als System betrachtet und in seiner Gesamtheit optimiert werden. Auf diese Weise lassen sich Wirkungsgradsteigerungen oftmals effektiver umsetzen als durch alleinige...
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Dreizylindermotor: Dreizylindermotoren
(28.06.2011)
10.02.2012 - Variable Ventiltriebe sind bei Ottomotoren heute Stand der Technik, rücken jedoch auch bei Dieselmotoren in den Fokus aktueller Untersuchungen. Diese Systeme bieten eine Möglichkeit, den Zielkonflikt aufzulösen, der sich aus einer weiteren Verringerung der...
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High-End-Motorentechnik: Stahlkolben für Pkw-Dieselmotoren
(09.09.2011)
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28.09.2009 - Die Diskussion über Elektrofahrzeuge stellt die Hersteller von mechanischen Motorkomponenten vor eine große Herausforderung. In einem Gespräch mit der MTZ erläutert Professor Heinz K. Junker, Vorsitzender der Mahle-Geschäftsführung, warum der Verbrennungsmotor als...
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Weiterbildung: "Weiterbildung intelligenter organisieren"
(05.12.2008)
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23.12.2011 - Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
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Ladungswechsel: MTZ-Tagung: Variabler Ventiltrieb beim Dieselmotor setzt sich durch
(19.10.2011)
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14.03.2012 - Industrie trifft Forschung
Die TU Kaiserslautern lädt auf ihrem Campus zum zweiten Symposium der Nutzfahrzeuge ein. Für die Veranstaltung erwartet der Veranstalter Commercial Vehicle Alliance (CVA) Beiträge aus Forschung, Entwicklung und...
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01.11.2011 - Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
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