Ausg: 2009-09

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Verringerung des allradbedingten Mehrverbrauchs durch dynamische Allradabschaltung

Bei allen ökologischen Herausforderungen behalten Allradfahrzeuge auch in Zukunft einen nennenswerten Marktanteil. Denn neben Off-road-Fahrzeugen wird der mechanische Allradantrieb auch bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen zur Anwendung kommen. Der zunehmende Druck, den Kraftstoffverbrauch und den damit verbundenen CO2-Ausstoß zu senken, ist heute der entscheidende Faktor in der Entwicklung neuer Allradtechnologien. GKN Driveline als Hersteller von Antriebskomponenten setzt seine Innovationskraft und langjährige Erfahrung mit Antriebssystemen ein, um Allradantriebe für die zukünftigen Anforderungen zu entwickeln.
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Autor(en): Theodor Gassmann; Dr. Michael Schwekutsch
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