Ausg: 2009-03

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Autobanken waren bisher die Gewinngaranten der Hersteller. Heute machen ihnen Absatzeinbrüche im Leasinggeschäft und steigende Refinanzierungskosten schwer zu schaffen. Erste Institute ziehen Konsequenzen aus der Krise.

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Autor(en): Nicola Schuldt-Baumgart

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14.04.2009 - Pkw-Leasing war lange Zeit ein gutes Geschäft. Heute kämpfen Leasinggeber eher darum, nicht zwischen die Mühlsteine allzu optimistischer Restwerte und steigender Refinanzierungskosten zu geraten. Ein anderes Geschäftsmodell ist gefragt. Nur welches? » mehr

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