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Das Zylindermodul - Neue Simulation nicht nur für zukünftige Brennverfahren

Unbestritten spielt die Simulation der innermotorischen Vorgänge bei der Optimierung von Wirkungsgrad und Emissionen des Gesamtfahrzeugs eine entscheidende Rolle. Dabei werden die Anforderungen an die Simulation immer größer – sowohl bezüglich der Genauigkeit als auch durch neue Brennverfahren und durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe. Hierbei dürfen Verbrennung und Brennraum nicht mehr isoliert vom Gesamtsystem betrachtet werden. Gerade bei der Optimierung instationärer Vorgänge ist die nahtlose Einbindung der Simulation des "Zylinders" in die Ladungswechsel-Simulation und letztlich in die Abbildung des gesamten Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Im Rahmen des FVV-Forschungsvorhabens Nr. 869 entwickelt das IVK der Universität Stuttgart ein Simulationswerkzeug für die Gesamtprozessanalyse.
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