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Reduzierung der Stickoxidemission von Schiffsdieselmotoren im Common-Rail-Betrieb

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PREVIEW: Reduzierung der Stickoxidemission von Schiffsdieselmotoren im Common-Rail-Betrieb

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Im Rahmen des Verbundvorhabens EMI-MINI II wurden über einen Zeitraum von drei Jahren Forschungsarbeiten zur Erfüllung der zukünftigen IMO-Grenzwerte für Schiffsdieselmotoren durchgeführt. Durch Kombination des Miller-Verfahrens mit der Common-Rail-Einspritztechnik konnte eine Reduktion der Stickoxidemission um etwa 40 % bei konstantem Wirkungsgrad und akzeptablem Rauchverhalten erreicht werden.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Christian Fink; Dr.-Ing. Moritz Frobenius; Dr.-Ing. Roland Pittermann; Dr.-Ing. Udo Schlemmer-Kelling; Dipl.-Ing. Hartmut Schneider

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