11.11.2011 - Der Ottomotor birgt nach wie vor sehr hohes Potenzial zur Emissionssenkung und zur Steigerung der spezifischen Leistung. Das rückt insbesondere den Vierzylinder in ein breiteres Anwendungsfeld. Durch die hohe Leistungsspanne wird er zum potenziellen Antrieb für...
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Gemischbildung: Optimierte Gemischbildung durch innovative Einspritztechnik
(23.12.2010)
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25.05.2012 - Ein ausgefeiltes Akustik-Design sämtlicher Komponenten ist nicht nur bei der Luxus- und Sportwagenkonstruktion üblich, aber in diesem Segment besonders wichtig. So spielen Qualität und Stärke der Schallemissionen für Faurecia Emissions Control Technologies bei der...
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Kraftstoff: Nachhaltigkeit verfügbarer Kraftstoffe – eine Fiktion?
(11.05.2012)
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16.04.2012 - Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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Hybrid: "Unsere Hybridstrategie unterliegt evolutionären Schritten"
(12.03.2012)
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16.04.2007 - Die ElringKlinger Motortechnik GmbH führt seit 10 Jahren als Dienstleistungs-Unternehmen für die Automobilindustrie Dauerlauferprobungen, Motormanagement-Kalibrierungen und Arbeiten zur Applikation von Katalysatoren und weiterführenden...
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21.05.2012 - Die Europäische Technologieinitiative "Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking" (FCH JU) finanziert mit rund 2,3 Millionen Euro die Entwicklung neuer Wasserstoff-Feststoffspeicher auf Basis von Borhydriden. Diese Verbindungen nehmen besonders viel Wasserstoff auf,...
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Emission Control: Neuartige Emissionstechnik - wichtiger denn je
(11.05.2012)
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17.01.2012 - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen...
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Generatoren: Elektronik in der Fahrzeugtechnik
(01.11.2011)
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