Isolationsüberwachung in Hochvolt-Bordnetzen von Elektro- und Hybridfahrzeugen

Durch die jüngsten Entwicklungen der elektrischen Antriebe im Fahrzeugbau ergeben sich neue Aufgaben für den Personen- und Anlagenschutz. Die verwendeten Batteriespannungen sind mit 120 V DC bis 1000 V DC weit jenseits der Schutzkleinspannung. Daher ist es notwendig, das Hochvoltsystem auf sein Isolationsniveau gegenüber der Fahrzeugmasse zu überwachen. Durch eine ständige hochohmige Überwachung mit einem A-Isometer iso-F1 von Bender können mögliche hohe Berührungsspannungen und Ableitströme frühzeitig erkannt werden.

Autor(en): Dipl.-Ing. Holger Potdevin

Quelle: ATZelektronik Ausgabe Nr.: 2009-06

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