Innovatives Bauteilprüfkonzept für Zylinderköpfe

Die gleichzeitige Forderung nach Steigerung der spezifischen Leistungen moderner Antriebssysteme sowie signifikanter Reduktion des Gewichts der Einzelkomponenten erfordert ein immer detaillierteres Know-how über die auftretenden Schädigungsvorgänge und -mechanismen. Unter dem Aspekt einer zeitgerafften und kostenreduzierten Bauteilerprobung sowie deren Schadensabbildung realisierte IABG einen neuen Prüfstand zur thermomechanischen Bauteilerprobung. Prüf- und Entwicklungszyklen für Zylinderköpfe werden beschleunigt, da gerade durch eine integrierte in-situ-Risserkennung eine frühzeitige Schadenserkennung und -verfolgung möglich wird.

Autor(en): Dipl.-Ing. (FH) Florian Achatz; Dr. Jürgen Fröschl; Dr. Steffen Rödling; Dipl.-Ing. (FH) Jochen Gärtner

Quelle: MTZ - Motortechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2009-12

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