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Sechs Wege zur optimalen B-Säule

B-Säulen sind sicherheitsrelevante Bauteile und tragende Elemente der Fahrgastzelle. Die gesetzlichen Vorgaben und Verbraucherschutztests zur Crashsicherheit stellen hohe strukturmechanische Anforderungen an B-Säulen. Gleichzeitig müssen sie eine Vielzahl von Funktionen wie die Integration des Gurtrollers und der Gurthöhenverstellung, der Schlossaufnahme der vorderen oder der Scharnieraufnahmen der hinteren Tür erfüllen. Durch den aktuellen Stylingtrend zu immer schlankeren Säulen ergeben sich zahlreiche gegenläufige Anforderungen, die es durch neue Konzepte, innovative Materialien und Fertigungsverfahren zu erfüllen gilt. Im Rahmen des InCar-Projekts entwickelte ThyssenKrupp insgesamt sechs innovative B-Säulen, die einen Gewichtsvorteil von bis zu 22 % und einen Kostenvorteil von bis zu 12 % gegenüber der Referenz ausweisen.
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Autor(en): Dipl.-Ing. Andreas Breidenbach; Rolf Dams; Dipl.-Ing. Thomas Gerber; Dipl. Laborchemikerin Simone Reiter; Dipl.-Ing. Sascha Sikora; Dr. Oliver Straube
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