PREVIEW: Dachkonzepte zwischen Produktivität und Leichtbaugüte
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Mit innovativen Werkstoffen entwickelte ThyssenKrupp innerhalb des InCar-Projekts drei Dachkonzepte. Dabei entscheidet die Anwendung über den optimalen Lösungsweg: Für große Serien, bei denen es primär um hohe Produktivität geht, kommt ein Rohbau-Dachmodul aus Stahl zum Einsatz. Ein besonders leichtes Rohbau-Dachmodul aus Magnesium ist eher für niedrigere Stückzahlen gedacht. Einen guten Kompromiss aus Leichtbau- und Kostenzielen stellt ein steifigkeitsoptimierter Sandwichwerkstoff für die Dachaußenhaut dar.
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Autor(en):Dipl.-Ing. (FH) Alfred Lösch; Sven Bolender; Dr. Ingo Rogner; Dipl.-Ing. Hans-Peter Vogt
Quelle: Das InCar-Projekt von ThyssenKrupp Ausgabe Nr.: 2009-10
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