30.11.2010 - Unfallfreies Fahren muss immer als Ergebnis der passiven und aktiven Sicherheit verstanden werden. Dabei verwischt die Grenze zwischen beiden Gattungen, weil Rückhalte- und Assistenzsysteme immer mehr verknüpft werden. Die ATZ zeigt, wie Continental in der Initiative...
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01.12.2011 - Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Passiven Sicherheit, die auf den drei Säulen der Mercedes-Benz-Sicherheitsentwicklung – Unfallforschung, numerische Simulation und Erprobung – basiert, wurde in der neuen M-Klasse ein Insassenschutz auf höchstmöglichem...
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Unfallforschung: Crashtest mit einem Fahrzeug mit Pre-Crash-Funktionen und automatischer Pre-Crash-Bremsung
(07.10.2011)
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30.01.2012 - In ihrem aktuellen Weißbuch will die Europäische Union bis 2020 die Zahl der Unfallopfer erneut halbieren. Die damit verbundenen Aufgabenstellungen an Industrie und Politik bedürfen eines abgestimmten Vorgehens, dessen Kernpunkte in der "Berliner Erklärung zur...
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Sicherheit: "Wir müssen den Nutzen von Assistenzsystemen beweisen"
(04.10.2011)
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26.01.2012 - Die ZF Friedrichshafen AG hat heute einen Kaufvertrag mit ThyssenKrupp Automotive Systems GmbH (TKAS) über deren Geschäftsbereich Fahrerhauslagerung unterzeichnet. TKAS macht am Standort Werdohl in Nordrhein-Westfalen mit derzeit 41 fest angestellten Mitarbeitern...
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Klebstoff: Dow Automotiv: Klebstoffe für Leichtbau-Werkstoffe unterstützen E-Mobilität
(23.01.2012)
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17.01.2012 - Eine Einführung für Ingenieure
Systematisches Studienbuch zur Automobilelektronik
Sichere und effizientere Autos durch Elektronik
Systematische Darstellung der Autoelektronik wie sie für das Studium benötigt wird
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passive Sicherheit: Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen
(16.10.2008)
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi
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