Ausg: 2009-04

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Autor(en): Johannes Winterhagen

Quelle: Automotive Agenda Ausgabe Nr.: 2009-04

Schlagworte: Antriebstechnik   Energie   Biosprit   Strom oder Wasserstoff   Range Eextender  

» Fachartikel:

» Nachrichten:

Energieketten: Antriebe im Vergleich
16.01.2012 - Das Automobil verkauft sich nach wie vor zu nicht unerheblichen Anteilen über die Angabe des Durchschnittsverbrauchs. Der Endkunde orientiert sich dadurch hauptsächlich an der lokalen Emission. Diese spiegelt aber nicht gleichzeitig die Energiebilanz oder die... » mehr Rennsport: Die Zukunft von Sportmotoren (30.12.2011)

Thermomanagement: Thermomanagement - Neue Perspektiven für das E-Auto (28.10.2011)

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Teilnetzbetrieb – Abschaltung inaktiver Steuergeräte
03.02.2012 - Der CAN-Teilnetzbetrieb ermöglicht die Reduzierung der elektrischen Leistungsaufnahme von Steuergeräten sowohl im Fahrbetrieb als auch in den Standphasen eines Fahrzeugs. Audi arbeitet in Kooperation mit anderen OEMs und Halbleiterherstellern an der Entwicklung und... » mehr Energieeffizienz: Die neue Spannungsebene 48 V im Kraftfahrzeug (03.02.2012)

Energiespeicher: Optimierte Fertigungslogistik – Neuartige Elektrolytbefüllung für Lithium-Ionen-Zellen (03.02.2012)

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1D-Simulationsmethoden im KFZ-Wärmemanagement
12.01.2010 - Immer schärfere CO2-Regelungen und die aktuelle Wirtschaftslage erfordern eine schnelle und kostengünstige Umsetzung konkreter Effizienzmaßnahmen. Hierbei spielt das Wärmemanage-ment eine zunehmend wichtige Rolle. » mehr BASF Coatings AG: Der Integrierte Prozess II für die Automobilserienlackierung (01.08.2008)

"Wir wollen den elektrischen Stromverbrauch halbieren"
06.02.2012 - Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem... » mehr Fahrzeugsicherheit: "Elektrofahrzeuge erfordern zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen" (30.01.2012)

Rennsport: "Der Hybrid kann auch fahrdynamisch neue Ebenen öffnen" (30.12.2011)

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MSC Software kündigt neue Versionen von Patran und MSC Fatigue an
08.02.2012 - MSC Software gab heute die geplante Markteinführung der Versionen 2012 von Patran und MSC Fatigue bekannt. Verbessert wurden vor allem Funktionen für Modellierung sowie nichtlineare Simulationen und die Berechnung von Versagenskriterien. Zudem wurden die Funktionen... » mehr sozioökonomische Analyse: Elektromobilität braucht Standards und Normen (07.02.2012)

Rennsport: Leichte Sicherheit im Rennsport: Blasen-Kraftstofftank für den Aston Martin-Rennstall (06.02.2012)

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16. Euroforum-Jahrestagung: Elektronik-Systeme im Automobil
13.02.2012 - Der Branchentreff für Fahrzeug- und Elektronikexperten Fachtag: 13. Februar 2012 Jahrestagung: 14. und 15. Februar 2012 Die Elektronik ist einer der wichtigsten Technologie- Treiber in der Automobilindustrie. Die zunehmende... » mehr Karosserie: Aachener Karosserietage 2012 (25.09.2012)

Konstruktion: Kostengünstig entwickeln und konstruieren (27.03.2012)

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Automobilelektronik
17.01.2012 - Eine Einführung für Ingenieure Systematisches Studienbuch zur Automobilelektronik Sichere und effizientere Autos durch Elektronik Systematische Darstellung der Autoelektronik wie sie für das Studium benötigt wird ... » mehr Antriebstechnik: Hydraulik (08.11.2011)

Aerodynamik: Aerodynamik der stumpfen Körper (01.11.2011)

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