Ausg: 2010-01

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Das Downsizing-Boost-Konzept auf Basis der pneumatischen Hybridisierung von Ottomotoren

Nach erfolgreich abgeschlossenen Grundlagenuntersuchungen stellt die ETH Zürich den weltweit ersten vollfunktionalen pneumatischen Hybridmotor vor. Die pneumatische Hhybridisierung von Ottomotoren dient in erster Linie dazu, mit minimalen Zusatzkosten ein maximales Downsizing zu ermöglichen. Dies erfolgt bei gleichzeitiger Verbesserung des Ansprechverhaltens. Für dieses Motorkonzept konnte, bei gleicher Nennleistung, ein Verbrauchsvorteil von bis zu 35 % im NEFZ nachgewiesen werden.
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Autor(en): Prof. Dr. Lino Guzzella, Dr. Christopher Onder, Dipl.-Ing. Christian Dönitz, Msc ETH Me Christoph Voser, Dr. Iulian Vasile
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